山手線に新型車両「E235系」導入…先行車は来秋運転開始 （レスポンス） - Yahoo!ニュース

2014/07/02 5 users コミュ レスポンス 改造 速度 新型通勤電車

JR東日本は7月2日、新型通勤電車「E235系」の量産先行車を製作すると発表した。2015年秋頃から山手線での営業運転開始を目指す。 ［関連写真］ 量産先行車は、山手線で現在運用されているE231系500番台と同じステンレス車体の11両編成（モーター付き6両・モーター無し5両）。このうち10両のみ新造し、残る1両は改造となる。最高速度は120km/h。 デザインコンセプトは「お客さま、社会とコミュ... 続きを読む

227系近郊形直流電車の概要について：JR西日本

2014/06/19 21 users 概要 ＪＲ西日本 呉線 新型電車 JR発足以降

広島エリアで運行している115系近郊形電車などの置き換えとして、広島エリアではJR発足以降はじめてとなる新型電車を投入します。その車両の概要についてお知らせします。 詳細 1　投入線区 　広島エリア山陽本線、呉線、可部線 2　入車両数 　276両 　（3両編成×64本、2両編成×42本） 3　主な車両仕様 　（1）最高運転速度 　時速110キロメートル （2）車体構体 　ステンレス車体 （3）安全... 続きを読む

【鉄道ファン必見】“ピカ渋”ＪＲ日光線　３月から２０５系リニューアル車両導入　ステンレス車体にレトロな配色　＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース

2013/01/19 15 users 配色 MSN産経ニュース 鉄道ファン必見 2ページ

ＪＲ宇都宮駅近くのＪＲ東日本宇都宮運転所（宇都宮市川向町）で１５日、３月から日光線に導入される２０５系リニューアル車両が報道関係者に公開された。日光線は現在、１０７系の車両が運行されているが、３月１６日のダイヤ改正で全て２０５系に切り替えられる。　日光線は宇都宮－日光の７駅４０・５キロ。ＪＲ東日本大宮支社によると、現在の１０７系は鉄鋼製の車両で昭和６３年の導入から２４年を経ている。台車部分など製造... 続きを読む