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日光・鬼怒川から会津へ「東武特急」の進化 | 特急・観光列車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
この春から運行を開始した東武鉄道の新型特急「リバティ」は、日光・鬼怒川方面の観光はもとより、北関東地区、南会津までをテリトリーとした新しい特急として注目されている。 ここで、歴史ある東武特急の歴史の経緯を振り返ってみることにしよう。 東武の特急の歴史は古く、1929年(昭和4年)に、 日光線全線開業により週末限定ながら特急の運行を開始。戦後になって「華厳」「鬼怒」と命名されて運行されるようになった... 続きを読む
朝日新聞デジタル:「スカイツリートレイン」披露 東武鉄道-マイタウン栃木
東京スカイツリー(東京都墨田区)と日光・鬼怒川方面を結ぶ東武沿線へ観光客を呼び込もうと、東武鉄道は新型の展望車両「スカイツリートレイン」634型4両を導入し、26日に旅行業者や報道関係者を招いて試乗会を開いた。 既存の車両を改造し、展望用の窓を取り付けたほか、窓側を向いた座席やサロンスペースなども設置した。27日から旅行会社の企画商品となる貸し切り列車として走るほか、11月29日以降の土、休日は浅... 続きを読む
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