過剰な雇用調整助成金でしわ寄せが若者に集中 | 政策 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2020/12/21 16 users しわ寄せ PIXTA 政策 若者 Fast&Slow

新卒一括採用制度の下では、若者が景気の振れの影響を大きく受けざるをえない（写真：Fast&Slow ／ PIXTA） 新型コロナウイルス感染症の影響で、雇用情勢は厳しさを増している。労働市場の需給関係を反映する有効求人倍率は、2019年4月の1.63倍から2020年9月には1.03倍まで低下し、失業率は2019年12月の2.2％から2020年1... 続きを読む

俺のブコメにスターが付かないのは需給関係のせい

2018/02/06 27 users ブコメ スター 切れ味 渾身 人気者

唐突に思われるかもしれないが、ハッキリ言って俺のブコメは面白い。 実際、数年前までは３日に１度は数十のスターが付くコメントを書いてきた。 正直、コメントの切れ味や奥深さは今も健在で、依然として全く衰えを感じさせない。 おこがましいと思われるかもしれないが、「君は人気者か？」と聞かれれば、多少の遠慮を交えながらも頷いてしまう…そんな存在だ。 渾身のブコメにひとつもスターがついてない状況 今日もこんな... 続きを読む

新幹線開業から3カ月､北陸2空港の"今" | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/06/13 25 users 新幹線開業 鉄道最前線 東洋経済オンライン 新世代リーダー

3月14日の延伸開業から3カ月を迎えた北陸新幹線。JR西日本によると、同社エリアの上越妙高―糸魚川間の乗車率は47％。一見すると苦戦しているように思われる。 だが、需給関係を乗車率で判断すると実態を見誤る。1編成当たりの車両数や運行本数を減らせば、乗車率は簡単にアップするからだ。 注目すべきは利用者数である。北陸新幹線の利用者数は、3月13日まで主要ルートだった上越新幹線と在来線特急の乗り継ぎに比... 続きを読む

新幹線開業から3カ月、北陸2空港の"今" （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

2015/06/14 10 users 新幹線開業 Yahoo 東洋経済オンライン 上越妙高 ニュース

3月14日の延伸開業から3カ月を迎えた北陸新幹線。JR西日本によると、同社エリアの上越妙高―糸魚川間の乗車率は47％。一見すると苦戦しているように思われる。 【北陸新幹線にまつわる、いくつかの深イイ話】 　だが、需給関係を乗車率で判断すると実態を見誤る。1編成当たりの車両数や運行本数を減らせば、乗車率は簡単にアップするからだ。 注目すべきは利用者数である。北陸新幹線の利用者数は、3月13日まで主要... 続きを読む

ブラジルの18歳少女が、親の介護費用のために自分の処女をネット競売にかける - kaguraの独り言

2014/01/13 19 users 言い訳 意志 理屈 その先 興奮

家の口減らしのため。病気の親のため。自分の使う金のため。 　何でもいいよ。理屈や言い訳は。「世間知らずの子供がネットのロリコンオオカミに騙された」訳じゃないだろう。「若い女性の性に商品価値がある」という事実があって、そこに需給関係が存在するなら、取引当事者の意志を尊重してやれ。それだけの話。 　その先に世界の現実に対するやるせなさを感じるか、怒りを感じるか、興奮を感じるかは、「今回の取引とは無関係... 続きを読む

橋下氏「一度経験するのも必要」電力使用制限令を容認：社会：スポーツ報知

2012/05/14 89 users 容認 電力 僕ら スポーツ報知 橋下徹大阪市長

橋下氏「一度経験するのも必要」電力使用制限令を容認 橋下徹大阪市長は１４日、関西電力管内で今夏、厳しい電力不足が想定されていることに絡み「次世代のためにも電力使用制限令を一度認識、経験するのも必要かなと思う」と述べ、政府による制限令発動を容認する考えを示した。 理由について「電力や、需給関係がどういうものか、僕らの世代が身に染みて感じ、新しい電力供給態勢を考える上でも必要だ」と説明。「歯を食いしば... 続きを読む