東海道線 大船駅構内 列車と電化柱が衝撃した事象について：JR東日本（PDF）

2023/08/06 99 users 事象 列車 PDF 東海道線 ＪＲ東日本

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[PDF]山手線 神田・秋葉原駅間 電化柱が倒壊し線路を支障した重大インシデントに関する緊急点検結果と当面の対策について / 2015年5月8日 東日本旅客鉄道株式会社

2015/05/08 15 users 重大インシデント 倒壊 当面 インシデント 線路

2015 年 ５ 月 ８ 日 東日本旅客鉄道株式会社 山手線 神田・秋葉原駅間 電化柱が倒壊し線路を支障した 重大インシデントに関する緊急点検結果と当面の対策について 2015 年４月 12 日に発生した山手線神田・秋葉原駅間の電化柱が倒壊し線路を支障した重大インシデ ントにより、大変多くのお客さまにご迷惑とご心配をお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。 本重大インシデントの発生を受け、 ... 続きを読む

【沿線革命036】　山手線事故の原因は？　折り返しを多く、運転再開を早くできないか？　　 | 住みたい街2015 | 現代ビジネス [講談社]

2015/04/12 28 users 講談社 運転再開 現代ビジネス 原因 外回り

東京の鉄道ネットワークの一番の中心である山手線の電化柱が倒壊し、9時間以上不通となった。その原因を解説するとともに鉄道の未来を考える。 事故の概況 2015（平成27）年4月12日6時10分頃、ＪＲ山手・京浜東北線の神田－秋葉原間にて、山手線の内回りと外回りの線路間（4線ある線路の2線目と3線目の間）に建植されている電化柱が倒壊し線路を支障した。715本が運休し、およそ41万人に影響が出た。 幸い... 続きを読む