大阪人の“恐怖の駅”!?　阪和線のナゾの終着駅「日根野」には何がある？ | 文春オンライン

2019/05/27 17 users ナゾ 改札口 終点 終電間際 終着駅

しこたま酒を呑んだ夜、終電間際の電車に乗って帰ろうとすると“乗り過ごし”というリスクを背負うことになる。酔い心地でうとうとして気がつけば、電車は見たことも聞いたこともない終点の駅。改札口を出て駅前に出てみたはいいものの、特にめぼしいものがあるわけでもない都会の外れの住宅地。そうしてせっかくの気持ち... 続きを読む

全線廃止から25年「都会の廃線」南海天王寺支線はいま　わずかに残る痕跡をたどる（写真35枚） | 乗りものニュース

2018/12/30 31 users 痕跡 全線廃止 南海本線 都会 大和路線

かつて天王寺駅と南海本線を結ぶ、短い支線がありました。全線廃止からすでに25年以上が経過していますが、天王寺支線があったことを示す痕跡がいまもわずかに残っています。 全線廃止から四半世紀が経過 大阪市南部の交通結節点として知られる天王寺駅。JRは大阪環状線、阪和線、大和路線（関西本線）が乗り入れていて... 続きを読む

大阪市大と杉本町駅　前編ー大阪市立大学とは【昭和考古学】 - 昭和考古学とブログエッセイの旅へ

2017/11/06 24 users 昭和考古学 杉本町駅 ブログエッセイ 大阪市大 駅名

2017 - 11 - 06 大阪市大と杉本町駅　前編ー大阪市立大学とは【昭和考古学】 昭和考古学の旅 シェアする Bookmark! Facebook Twitter Google+ Pocket 読者になってもっと読みたい！！ 阪和線 に 杉本町 という駅があります。 これといって強烈な特徴もない駅ですが、この駅には副駅名というサブの駅名が付けられています。 その名前は、 大阪市立大学 前 。... 続きを読む

ＡＴＳ、１５年近く作動しない状態…設定忘れ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2014/03/13 35 users ats 速度超過 YOMIURI ONLINE 速度制御 ミス

ＪＲ西日本は１３日、東海道線芦屋駅（兵庫県芦屋市）近くに設置していた自動列車停止装置（ＡＴＳ）が今月まで１４年８か月間、作動しない状態だったと発表した。 速度制御の設定を失念したのが原因。大幅な速度超過はなかったという。阪和線でも２０年近くにわたる設定忘れが判明し、ＪＲ西は「人為的なミスで、危険な状態にあった。申し訳ない」としている。 発表によると、芦屋駅の手前約１５０メートルの分岐点付近にある上... 続きを読む

阪和線の信号トラブル、誰かが機器操作した疑い : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/04/24 11 users YOMIURI ONLINE 読売新聞 信号トラブル 機器

ＪＲ阪和線で昨年、駅の信号が赤のまま変わらないトラブルが相次ぎ、信号機器が何者かに操作された疑いがあることがわかった。 ＪＲ西日本から相談を受けた大阪府警は威力業務妨害容疑などで捜査している。 ＪＲ西によると、昨年１２月３日、大阪府岸和田市の下松駅で、信号が赤のまま変わらず快速電車が停止。ＪＲ西が調べたところ、近くの道路に設置された鉄製の箱の中にある信号の電源ヒューズが落ちており、箱に踏みつけたよ... 続きを読む

「阪和色」の国鉄型車両　由来の阪和線から姿消す - MSN産経ニュース

2011/06/27 17 users MSN産経ニュース 国鉄型車両 由来 白地 愛称

クリックして拡大する“故郷”で最後の力走を続ける「阪和色」の１１３系電車＝Ｈ２３年５月３０日午後５時３７分、ＪＲ和歌山駅（藤崎真生撮影） 運行するＪＲ阪和線（大阪・天王寺－和歌山）の名前から「阪和色」との愛称で親しまれた白地に青色帯の国鉄型車両が、来年３月末で、愛称の由来となった同線から姿を消すことになった。新型車両の投入が理由で、今後はＪＲ西日本管内の別のエリアで運行されるという。　「阪和色」は... 続きを読む