＜社説＞鉄道政策の転換　ＪＲ３５年の総括必要だ：北海道新聞 どうしん電子版

2022/08/13 13 users 社説 総括 どうしん電子版 転換 北海道新聞

国鉄分割民営化から３５年がたった今年、ＪＲ各社のあり方を巡り国の政策転換が相次いでいる。 赤字ローカル線の存廃方針を決める地域協議会を国主導でつくるほか、自治体の同意があれば運賃値上げできる制度を導入する。 ＪＲ貨物に対しては、旅客各社に支払う線路使用料の軽減策見直しに言及した。貨物新幹線の実現に... 続きを読む

鉄道路線廃止に歯止めをかけ、住民の足と地方再生の基盤を守るために/国が全国の鉄道網を維持し、未来に引き継ぐために責任を果たす/２０１７年４月２８日　日本共産党

2017/04/29 11 users 基盤 鉄道網 住民 全文 廃止

日本共産党の笠井亮政策委員長が２８日の記者会見で発表した鉄道政策「鉄道路線廃止に歯止めをかけ、住民の足と地方再生の基盤を守るために――国が全国の鉄道網を維持し、未来に引き継ぐために責任を果たす」の全文は次のとおりです。 住民の生活にも、地域社会にも大きな打撃となる鉄道路線の廃止が相次ぎ、２０００年以降、全国で３９路線、７７１・１キロが廃止されました。さらに、昨年１１月には、ＪＲ北海道が全路線の半分... 続きを読む

クーコさんはTwitterを使っています: "つけ加えて言うなら、これに限らず鉄道画像を掲載することで、現在のJR西の施策を全面的に肯定しているのか、とか、そもそも日本の鉄道政策というの

2015/11/20 92 users Twitter クーコさん 施策 ＪＲ西 日本

クーコ @kuko_stratos クーコです。のりもの系フェミ。パブリックエネミー。人が「よく生きること」をさまたげる、人為的なすべてのものごとをただします。アイコンのイラストはたとぅー☆ @tatu_k76 さんに描いてもらいました。 続きを読む