大井川鉄道で機関車と客車の連結外れる ｜ 共同通信

2023/11/29 6 users 客車 JST インシデント 大井川鉄道 連結

Published 2023/11/28 22:21 (JST) Updated 2023/11/28 22:37 (JST) 28日午後、静岡県島田市の大井川鉄道家山駅で、臨時普通列車がポイントを通過した際、先頭の電気機関車と客車をつないでいた連結器が外れ、停車した。国土交通省は重大インシデントに認定、運輸安全委員会は鉄道事故調査官を指名した。 続きを読む

台車に亀裂、車軸２０センチ右へ　京成青砥駅脱線 - 読んで見フォト - 産経フォト

2020/06/12 22 users 台車 亀裂 車軸 フォト 産経フォト

京成電鉄青砥駅（東京都葛飾区）で１２日午前、停車直前の普通電車（８両編成）が脱線した事故で、京成電鉄は後ろから２両目に当たる７両目の後部にある車軸が進行方向の右側へ約２０センチ、レールから外れ、台車に複数の亀裂があったと明らかにした。運輸安全委員会の鉄道事故調査官が現地で調査を始めた。 京成による... 続きを読む

単線区間で運転士「通票」忘れ、あわや正面衝突 : 国内 : 読売新聞オンライン

2019/03/26 175 users 単線区間 インシデント 事案 正面衝突 路面電車

通票を確認する鉄道事故調査官（左、高知市で）　高知市のとさでん交通伊野線朝倉停留場付近で２５日、単線区間に下りの路面電車（１両）が誤って進入して上り電車（１両）と３７メートルまで接近する事案があり、国の運輸安全委員会は事故につながりかねない「重大インシデント」と判断、鉄道事故調査官２人を２６日に... 続きを読む

＜ＪＲ西＞東海道・山陽新幹線の台車に亀裂 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2017/12/12 6 users 台車 亀裂 異臭 インシデント 毎日新聞

◇異臭、名古屋駅で運転取りやめ　「重大インシデント」と認定 ＪＲ西日本は１２日、博多－名古屋間を走行していた東海道・山陽新幹線の車両の台車に亀裂や油漏れなどの異常を発見したと発表した。１１日に運転中、異臭がしたため、名古屋駅で運転を取りやめて検査していた。国の運輸安全委員会は１２日、事故につながりかねない重大インシデントとして鉄道事故調査官を現地に派遣した。航空・鉄道事故調査委員会が発足した２００... 続きを読む

ＪＲ西：東海道・山陽新幹線の台車に亀裂 - 毎日新聞

2017/12/12 10 users 台車 亀裂 異臭 インシデント 毎日新聞

異臭、名古屋駅で運転取りやめ　「重大インシデント」と認定 ＪＲ西日本は１２日、博多－名古屋間を走行していた東海道・山陽新幹線の車両の台車に亀裂や油漏れなどの異常を発見したと発表した。１１日に運転中、異臭がしたため、名古屋駅で運転を取りやめて検査していた。国の運輸安全委員会は１２日、事故につながりかねない重大インシデントとして鉄道事故調査官を現地に派遣した。航空・鉄道事故調査委員会が発足した２００１... 続きを読む

雨で沈んだ線路を電車通過 運輸安全委が現場調査 | NHKニュース

2017/10/25 13 users 線路 南海電鉄 運輸安全委 緊急ブレーキ ４両編成

今月２２日、台風２１号の強い雨の中、大阪の南海電鉄の橋で線路が沈み込み、その上を電車が通り過ぎたことを受けて、国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官が２５日現場の調査を行いました。 運転士は緊急ブレーキをかけましたが４両編成の電車は橋を通り過ぎて停止し、南海電鉄によりますと、乗客およそ２５０人のうち２人が倒れて軽いけがをしたということです。 これを受けて国の運輸安全委員会が、２４日から詳しい状況や原因... 続きを読む

＜長崎路面電車事故＞同じカーブ脱線３回　復旧めど立たず （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2015/10/25 10 users 毎日新聞 復旧 運休 めど Yahoo

◇事故から２週間　原因不明 長崎市で長崎電気軌道の路面電車が脱線した事故（１１日）から２５日で２週間がたつ。時速約１０キロと低速で交差点のカーブを走行中に起きた事故。同じカーブで８年前にも２回脱線しており、国の運輸安全委員会が鉄道事故調査官を派遣して調べているが原因は分からないまま。住宅地と中心部を結ぶ生活の足は一部区間で運休が続いており、復旧のめども立っていない。８年前は運行再開に約２カ月かかっ... 続きを読む

秋田新幹線脱線で鉄道事故調査官が現地入り : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/03/03 6 users YOMIURI ONLINE 読売新聞 現地入り 脱輪 社会

秋田県大仙市のＪＲ奥羽線で２日夕方に起きた秋田新幹線の脱線事故を受けて、運輸安全委員会の鉄道事故調査官が３日未明、現地に入り、調査を始めた。 川越健(たけし)調査官は報道陣に、事故原因について、「一つの可能性として雪に着目している」と話した。 調査官は、ＪＲ側の説明を受けながら、脱線した「こまち２５号」の先頭車両下部の状態や、脱輪の状況を約３時間にわたって調べた。その結果、先頭車両の前の台車の計４... 続きを読む