日産｢下請けいじめ｣釈明に部品会社は怒りの声

2024/06/10 23 users 釈明 日産自動車 下請け 勧告 下請けイジメ

「失望した。自分たちは悪くないと終始主張しているだけだ──」 日産自動車は5月31日、「下請けいじめ」問題に関する会見を開いた。会見を聴いていた日産系サプライヤー幹部はそう突き放した。 日産は3月7日、公正取引委員会から下請法違反で再発防止の勧告を受けた。2021年1月〜2023年4月に原価低減を目的として、下請け... 続きを読む

ダイハツ、部品420社に補償へ　生産停止の減収分で - 日本経済新聞

2023/12/21 12 users ダイハツ ダイハツ工業 減収分 稼働 補償

ダイハツ工業が完成車の試験不正に伴う出荷停止を受け、部品会社への補償に向けて個別に交渉を始めることが21日分かった。納入先がなくなる部品会社の収益を補うため、補償する範囲や金額などを個別に話し合う。ダイハツは国内の全工場の生産を26日までに停止する予定で、再開時期の見通しは立っていない。工場の稼働が... 続きを読む

トヨタ、国内全工場を停止へ　部品会社にサイバー攻撃

2022/02/28 384 users トヨタ サイバー攻撃 停止 サプライヤー トヨタ自動車

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら トヨタ自動車は28日、3月1日に国内全工場（14工場28ライン）の稼働を停止すると発表した。トヨタ車の部品をつくるサプライヤーがサイバー攻撃を受け、部品供給を管理す... 続きを読む

トヨタ、部品会社に値下げ要請　業績悪化と材料費下落　　:日本経済新聞

2020/07/26 489 users 要請 トヨタ 業績悪化 異例 日本経済新聞

トヨタ自動車が一部の部品メーカーに、部品価格の引き下げを求めていることが分かった。年に2回（4月、10月）価格の見直しをしているが、途中の値下げ要請は異例。新型コロナウイルスの感染拡大による業績悪化や原材料の値下げで、一段のコスト削減に踏み込む。トヨタは2次下請けまででも約4万社と取引があり、幅広い製... 続きを読む

asahi.com（朝日新聞社）：トヨタ車以外で通勤する人は手当半額　豊田の部品会社 - ビジネス

2009/02/22 205 users asahi.com 朝日新聞社 おひざ元 豊田 トヨタ自動車

トヨタ車に乗らないなら半分で我慢して――。トヨタ自動車の“おひざ元”愛知県豊田市の部品会社が、トヨタ車以外で通勤する従業員の手当を半額にした。会社はトヨタの取引先だが、資本関係はない。担当者は「うちはトヨタで成り立っている。自主的に協力した」と説明している。 　この会社によると、１月に社内規定を変更し、自家用車で会社に通う従業員に支給していた通勤手当を「トヨタ系列」と「トヨタ系列以外」の二つに分割... 続きを読む

トヨタグループが「パワーポイント」自粛令!?｜News&Analysis｜ダイヤモンド・オンライン

2008/05/19 266 users サプライヤー 発端 自粛ムード マイクロソフト あいだ

トヨタグループ内で、マイクロソフトの「パワーポイント」使用の自粛ムードが広がっている。事の発端は、コスト削減を求める渡辺社長の発言だった。それにしてもなぜパワーポイント自粛なのか？ 「パワーポイントの使用は控えた方がいい。特にプレゼン資料のカラーコピーは…」 最近、トヨタ自動車社内からだけでなく、系列会社、サプライヤー（部品会社）のあいだからでさえ、こんな会話が聞こえてくるようになった。事の発端は... 続きを読む