自動運転の難しさ

2021/02/05 218 users 自動運転 所在 手動運転 損害賠償 過料

自動運転の実現の難しさは、大きくわけて以下の３点に整理できる。 ①責任の所在 自動運転車が事故を起こした場合、誰が責任を追うのか？誰が過料あるいは損害賠償を支払うのか？ システムが暴走し、運転者の介入できる余地なく事故を起こした場合は？システムが暴走したものの、運転者がもしその場で手動運転に切り替え... 続きを読む

高速道に「自動運転専用レーン」ができる日　最高時速110kmに？ | 自動運転ラボ

2019/05/04 16 users レーン 手動運転 走行 高速道 高速道路

手動運転の自動車が走行する今の道路に「完全自動運転車」が導入されるとき、まずは歩行者などがいない高速道路での走行が解禁されるとみられている。 そしてもう少し話を飛躍させれば、最初は「自動運転専用レーン」が設けられ、自動運転車は原則的にそのレーンでの走行にまずは限定されるかもしれない。手動運転車と干... 続きを読む

Waymo、カリフォルニアでも公道での完全自動運転車のテスト実施へ - ITmedia NEWS

2018/10/31 10 users Waymo DMV マウンテンビュー 公道 カリフォルニア

Google系列のWaymoが、本社キャンパスのあるマウンテンビューを含むカリフォルニア州の一部エリアで、ドライバー不在の完全自動運転車での公道テストの許可を取得した。 米Alphabet傘下のWaymoは10月30日（現地時間）、米カリフォルニア州の自動車部門（DMV）からドライバーを乗せない完全自動運転車の公道テストの許可... 続きを読む

armベースMacは2020か2021に登場か　Appleチップは完全自動運転車にも？ - ITmedia NEWS

2018/10/17 18 users armベースMac ITmedia News 登場

TF International Securitiesのアナリストであるミン＝チー・クオ氏は、サムスンやLGとは異なり、TSMCは競合関係にないため、今後も採用が続くと予想していて、2019年のA13チップ、2020年のA14チップを製造する唯一のメーカーとなると考えている。Apple Insiderが報じた。 2020年か2021年にAppleのarmベースプロセッサが... 続きを読む

多くの人が完全自動運転車には乗りたくない、米Gartnerの調査結果 | スラド

2017/09/04 12 users ＣＮＢＣ スラド いっぽう 乗員 米Gartner

米Gartnerの調査によると、多くの人が「完全自動運転車には乗りたくない」と答えているそうだ（ マイナビニュース 、 CNBC ）。 調査は米国およびドイツで4〜5月に行われたもので、回答者1519人のうち55％が完全自動運転車には乗りたくないと答えたそうだ。いっぽうで70％が部分的な自動運転機能を備える自動車には乗りたいと答えたという。 背景には安全性やトラブルなどへの懸念があり、特に乗員が自... 続きを読む

フォルクスワーゲン、ステアリングもない完全自動運転車「Sedric」披露（動画あり） - ITmedia NEWS

2017/03/06 13 users Gett Volkswagen ステアリング リモコン 出資

VolkswagenはSedricをSAE Internationalが定義する「レベル5」の完全自動運転車だとしている。リモコン「OneButton」をタッチするだけでユーザーの元に迎えに来て、ユーザーを認識するとドアを開ける。 完全自動運転車はまだ世界で認可されていない。Sedricの発売時期や価格はまだ不明だ。同社は昨年5月、米Uberと競合する配車サービス企業 Gettに出資 しており、配... 続きを読む

ルネサス、完全自動運転車を試作　自社製半導体で　　：日本経済新聞

2017/01/02 12 users ルネサス 試作 日本経済新聞

ルネサスエレクトロニクスは運転手のいない完全自動運転のクルマを試作した。「走る」「曲がる」「止まる」といった車体制御に必要となる周辺状況の把握のための主要な半導体を自社製品でまかなった。自動運転に関わる幅広い半導体を１社で提案できることを強みとし、完成車や部品メーカーからの受注獲得を狙う。 　米国で５日に開幕する家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー（ＣＥＳ）」に出展し、信号や障害物... 続きを読む