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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 users送電ロスなし「超電導」、伊豆箱根鉄道に 営業路線で世界初 - 日本経済新聞
JR系の鉄道総合技術研究所(東京都国分寺市)は、電気を無駄なく電車に送る「超電導送電システム」を伊豆箱根鉄道(静岡県三島市)の一部区間で稼働させる。営業路線への導入は世界で初めて。送電ロスが生じず電力消費を抑えられる。鉄道各社に今後導入を働きかけ、温暖化対策に貢献する新たなシステムとして普及を目指... 続きを読む
阿彌陀 on Twitter: "※東京湾に原子力発電所作ると ・東京が電力不足にならない ・送電ロスが少なくなる ・政治家がいるので安全面でガチる ・原発嫌な奴が東京から出るため一極集中解消
※東京湾に原子力発電所作ると ・東京が電力不足にならない ・送電ロスが少なくなる ・政治家がいるので安全面でガチる ・原発嫌な奴が東京から出るため一極集中解消 これもうメリットだらけで完璧やんか https://t.co/5XAJUX2Tfo 続きを読む
送電ロスなし「超電導」実用へ JR系、脱炭素を後押し
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 送電時の損失がほぼない技術「超電導送電」が実用段階に入った。JR系の研究機関がコストを大幅に減らした送電線を開発し、鉄道会社が採用の検討を始めた。欧州や中国で... 続きを読む
目覚めよ日本力 次世代技術:超電導ケーブル ロスなし送電 電車の省エネ「常識覆す突破口」 - ITmedia ニュース
省エネの切り札と期待される技術の研究開発が進んでいる。電気抵抗による送電ロスを大幅に減らせる超電導ケーブルだ。日本はこの分野で世界の先頭を走っており、平成30年ごろに実用化される可能性がある。 東京都国分寺市の鉄道総合技術研究所。ここで超電導ケーブルを通して電車に電気を送る世界初の走行試験が24日に始まる。試験では30メートルのケーブルを使い、実際に超電導状態にできるか、電流をどれくらい流せるかな... 続きを読む
超電導ケーブルの電車走行実験公開 鉄道総研、世界初 :日本経済新聞
鉄道総合技術研究所は24日、東京都国分寺市の同研究所内で、送電ロス(損失)がゼロになる超電導ケーブルを使った世界初の電車走行実験を実施、報道陣に公開した。実用化されれば、5%程度の電力削減につながるという。国内の電線メーカーと共同研究を進め、5年後をめどに実際の路線への導入を目指す。 超電導は特殊なセラミックスを液体窒素などで冷やすと、電気抵抗がなくなる物理現象。銅の代わりに電線に利用すれば、熱が... 続きを読む