タグ 車内ワゴン販売
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users「シンカンセンスゴイカタイアイス」の自販機はのぞみ停車駅に JR東海が11月までに設置
東海旅客鉄道(JR東海)は10月12日、新幹線「のぞみ」「ひかり」の車内ワゴン販売を10月末で終了することに伴い、ホーム上の自動販売機を拡充すると発表した。需要の高かったアイスクリームなどの自販機を11月1日までにのぞみ号の停車駅に設置する。 SNSで通称「シンカンセンスゴイカタイアイス」として有名になったスジ... 続きを読む
東海道新幹線、焦らずじっくり選べる「モバイルオーダー」導入。車内ワゴン販売は10月末終了へ
まもなく終了してしまう東海道新幹線の車内ワゴン販売を堪能する
東京葛飾生まれ。江戸っ子ぽいとよく言われますが、新潟と茨城のハーフです。 好きなものは犬と酸っぱいもの全般。そこらへんの人にすぐに話しかけてしまう癖がある。上野・浅草が庭。(動画インタビュー) 前の記事:機内食が空港で手に入るぞ!ただし温め必須で、そのままレンチンの旅に出た > 個人サイト twitter 品... 続きを読む
東海道新幹線が『車内ワゴン販売終了』猫型配膳ロボを導入したら?→飲食店とは異なる問題はあるが、実現したら嬉しい
ライブドアニュース @livedoornews 【発表】東海道新幹線「車内ワゴン販売」終了へ 代替サービスは「グリーン車のみ」モバイル注文 news.livedoor.com/article/detail… 理由は「駅周辺店舗の品揃えの充実、飲食の車内への持ち込みの増加、静粛な車内環境を求めるご意見、また将来にわたる労働力不足への対応等をふまえ」... 続きを読む
「とても手が回りません」突然の「新幹線ワゴン販売」終了の理由 添乗員はもう"物売り"じゃない!? | 乗りものニュース
新幹線おなじみの風景だった「車内ワゴン販売」が、東海道新幹線で終了となります。惜しむ声が多い中、なぜ終了することになったのでしょうか。JR東海にその背景を聞きました。 なぜ終了となったのか 東海道新幹線ではお馴染みとなった車内ワゴン販売が、10月末を持って終了となります。2023年8月8日に突然の発表となっ... 続きを読む
東海道新幹線でのワゴン販売、10月31日で終了へ 山陽は継続
JR東海は8日、東海道新幹線(東京-新大阪)の「のぞみ号」「ひかり号」で行っている車内ワゴン販売を、10月31日で終了すると発表した。接客にあたるパーサーの人数は1車両あたり、3人から2人に減らして運用する。飲食物の車内への持ち込み増加や、今後の労働力不足などを見据えた対応だという。 11月1日か... 続きを読む
東海道新幹線の車内ワゴン販売 10月末で終了 JR東海が発表 | NHK
JR東海は、東海道新幹線の「のぞみ」と「ひかり」で行っている車内のワゴン販売を、ことし10月末で終了すると発表しました。飲料や食品の持ち込みが増えて売り上げが減っていることや、将来の労働力不足への対応が理由だとしています。 東海道新幹線では現在、「のぞみ」と「ひかり」のすべての列車内で軽食や飲み物など... 続きを読む
東海道新幹線の「車内ワゴン販売」終了へ “例のアイス”も買い方変わる
関連記事 東京メトロで「クレカのタッチ乗車」、24年度中に実証実験へ QRコードで乗車も 東京メトロが、クレジットカードのタッチ決済で乗車できるようにする実証実験を2024年度から開始する。実証実験の状況を踏まえ、クレジットカードなどを使った後払いサービスの実施についても検討していく。詳細については、実験... 続きを読む
東海道新幹線の新しい車内サービスの展開について
2 0 2 3 年 8 月 8 日 東海旅客鉄道株式会社 東海道新幹線の新しい車内サービスの展開について 駅周辺店舗の品揃えの充実、飲食の車内への持ち込みの増加、静粛な車内環境を求める ご意見、また将来にわたる労働力不足への対応等をふまえ、 「のぞみ号」 「ひかり号」の全 号車で実施している車内ワゴン販売を終了... 続きを読む
東海道新幹線「車内ワゴン販売」終了へ 代替サービスは「グリーン車のみ」モバイル注文 | 乗りものニュース
かつての「新幹線」の風景が、少しずつ形を変えていきます。 労働力確保などが理由 東海道新幹線(画像:写真AC)。 JR東海は2023年8月8日(火)、車内でのワゴン販売を10月末をもって終了すると発表しました。 理由は「駅周辺店舗の品揃えの充実、飲食の車内への持ち込みの増加、静粛な車内環境を求めるご意見、また将... 続きを読む
Yahoo!ニュース - 苦境の「車内ワゴン販売」に未来はあるか (東洋経済オンライン)
「コーヒーに缶ビール、お弁当にお土産品はいかがですか? 」 かつて、特急列車の車内では、こうした呼び声とともに車内販売のワゴンが回ってくるのが当たり前であった。そして、長旅の「オアシス」として、親しまれてきたものだ。ついつい呼び止めて、コーヒーの一杯も買ってしまう。 【詳細な表】車内販売をやめた主な特急の路線 ■ こだまは車内販売「廃止」、ワゴン販売は風前の灯? ところが最近、こうした"伝統的"... 続きを読む
苦境の「車内ワゴン販売」に未来はあるか | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
つちや・たけゆき 鉄道ジャーナリスト。1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の近未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。 続きを読む