トヨタ、国内でEV一体成型　生産コストでテスラ追う - 日本経済新聞

2024/08/20 23 users トヨタ自動車 テスラ 米テスラ 自社工場 一体

トヨタ自動車は、車体部品を一体成型する「ギガキャスト」に使う大型鋳造設備を愛知県内の自社工場で2024年にも導入する。国内の鋳造設備としては最大級で、電気自動車（EV）の部品試作などに用いる。EVのコスト競争力を高めるギガキャストは、米テスラなどが採用に動いている。トヨタは最新設備の導入を急ぐことでEV生... 続きを読む

ホンダ系部品ジーテクト、電気自動車のコスト減へミタルと連携　中国車に対抗 - 日本経済新聞

2024/04/18 6 users 攻勢 アルミ 部品点数 中国勢 一体

日本の自動車3社が電気自動車（EV）のコストを削減する。ホンダ系の部品大手は欧州アルセロール・ミタルと連携し、安価な鉄で車体部品を一体成型して部品点数を減らす。中国メーカーが導入するアルミを使った生産方式に比べ、車体コストを最大2割減らせる。低価格車で攻勢をかける中国勢に対抗する。EVは中国メーカーが... 続きを読む

トヨタ、ギガキャストで「作業者2〜5割減も」 - 日本経済新聞

2024/01/26 12 users トヨタ 日本経済新聞 ギガキャスト トヨタ自動車 輸送

トヨタ自動車の電気自動車（EV）専門組織「BEVファクトリー」グループ長の白尾晃久氏は25日、東京都内で巨大な車体部品をアルミ鋳造で一体成型する「ギガキャスト」をテーマに講演した。作業工程を大幅に削減し、生産ラインの作業者を2〜5割減らせる効果があると説明した。一方、設備自体も巨大なため、設置のための輸送... 続きを読む