タグ 走行実験
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users東海道新幹線「半自動運転」の狙い 運転士必要だが「大きく変わる」:朝日新聞デジタル
JR東海が2028年度の導入を目指し、東海道新幹線の自動運転走行試験を繰り返している。運転士なしで走るわけではないというが、何が狙いなのか。 ずれは2秒と9ミリ 5月11日未明。浜松―静岡間での自動運転車両の走行実験が公開された。浜松駅に入線した「N700S」に乗り込んだ報道陣は、運転席を映し出すモニターが置かれ... 続きを読む
通常のスピードで自動運転、実験スタートへ 愛知県が名古屋中心部で:中日新聞Web
名古屋市中心部の幹線道路で続けている自動運転の実証実験で、愛知県は本年度中に初めて、一般車並みの通常速度による自動走行を始める。これまでは低速で走行していた。自治体が都市部でこうした実験を行うのは全国でもまだ珍しい。 県は民間企業のグループに事業を委託し、2021年度から名古屋市中心部で走行実験を... 続きを読む
「無印良品」の自動運転バス、地域結ぶ 千葉で走行実験
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 良品計画、良品計画の子会社で住空間事業部門を担うMUJI HOUSE(東京・豊島)、さらに千葉市と都市再生機構(UR)の4者は2022年5月、千葉市にある大規模団地「花見川団... 続きを読む
ソニー 開発進める電気自動車 公道での走行実験を初公開 | 電気自動車 | NHKニュース
ソニーは、開発を進めているEV=電気自動車の公道での走行実験を初めて公開しました。海外ではIT企業などがEVの開発に相次いで乗り出していて、ソニーの動向にも関心が集まっています。 ソニーはオンラインで開かれているテクノロジーの見本市「CES」で研究開発の成果を発表し、この中でオーストリアの公道で行った開発... 続きを読む
ソニーのEV試作車、日米欧で公道実験 SUVも視野 :日本経済新聞
ソニーは2020年度中に電気自動車(EV)の試作車の公道走行の実験に乗り出す。27日に試作車「VISION-S(ビジョンエス)」を日本で初めて公開した。今後は多目的スポーツ車(SUV)など複数台を開発し、日米欧での走行実験を視野に入れる。競合に後れを取る車載向け画像センサーの販売拡大に向け、実験を通じたデータ収集を... 続きを読む
JR山手線で自動運転の実験公開 無人運転の実現目指す:朝日新聞デジタル
運転士は何も操作していないのに、駅が近づくと電車は自動的に減速し、ぴたりとホームに止まった――。終電後のJR山手線を使って7日未明、出発から停車までを自動制御する「自動列車運転装置(AT0)」の走行実験が報道公開された。JR東日本は人手不足などに対応するため、将来的に無人運転の実現をめざす考えだ。 ... 続きを読む
自動運転、普及への苦しみ ウーバー初の歩行者死亡 :日本経済新聞
米ライドシェア最大手ウーバーテクノロジーズの自動運転車がアリゾナ州で歩行者をはね死亡させる事故を起こした。自動運転の走行実験で歩行者の死亡につながった事故は初めて。自動運転は理論上、例外的な状況に対応するデータを蓄積し学習させていけば、いつかは人間より安全な運転が可能になる。ただ、その過程でリスクが残る実験走行をどこまでの台数規模、範囲で認めるかの議論が改めて盛り上がりそうだ。 今回の事故は18... 続きを読む
なぜ自動運転車は「カンガルーが苦手」なのか。ボルボの技術マネージャーが解説 - Engadget 日本版
自動運転技術の開発に(他のほぼ全ての自動車メーカーと同様に)取り組んでいるボルボ・カーズは、ある興味深い問題に直面した。オーストラリアで走行実験を行っている際に、カンガルーが自動運転機能を悩ませる非常に厄介な存在であることを発見したのだ。 続きを読む
引退した「銀座線01系」、東大に譲渡 研究用車両として活用 - ITmedia NEWS
東京メトロは5月15日、今年3月に営業運転を終えた「銀座線01系車両」(01-630号車)を東京大学に譲渡したと発表した。走行実験などの研究に使われるという。銀座線01系を研究用として譲渡するのは初めて。 01系は1983年にデビューした車両。合計228両38編成が活躍したが、2012年以降に「1000系」が導入されてから数を減らし、今年3月10日に営業運転を終了した。 車両の走行実験などを行う東... 続きを読む
時速1200kmの次世代超高速交通システム「ハイパーループ」が初のフルサイズ車両の走行実験を実施へ - GIGAZINE
起業家のイーロン・マスク氏が提唱し、2社によって開発が進められている「ハイパーループ」構想のテスト用トラックがアメリカのラスベガスに建設され、2017年前半期中にも実車サイズの車両を使ったテスト走行が開始されるプランが発表されました。 Hyperloop One plans full test at North Las Vegas site | Las Vegas Review-Journal h... 続きを読む
都心の地下鉄で貨物列車計画 五輪規制を見据え今秋実験:朝日新聞デジタル
東京メトロや大手物流会社が東京都心の地下鉄に貨物列車を走らせる計画をたてている。今秋、有楽町線で走行実験をする。将来は宅配便などを運ぶ列車を走らせ、2020年東京五輪の交通規制も見据えて新たな輸送網を検討する。 地下鉄での貨物列車走行は実現すれば初めて。計画では、専用の貨物列車にヤマト運輸、日本郵便、佐川急便が集めた宅配便を載せ、有楽町線と同線に乗り入れる東武鉄道線を走らせる。車両基地で積み込んだ... 続きを読む
渋滞回避を狙った中国の「またがりバス」がまさかの実車化、今後は実験走行も開始 - GIGAZINE
2016年春には SNSなどで拡散された こともあって、道路をまたぐように走って渋滞の車列をクリアする中国の「またがりバス」を目にしたことがある人も多いはず。そのエキセントリックなアイデアに度肝を抜かれた人も多いと思いますが、なんとそんなバスは単なるネタではなく大まじめに開発されており、なんと実車が一般に公開されました。さらに、今後は実車を使っての走行実験も行われる模様です。 China fina... 続きを読む
フォードが雪道で自動運転カーの試験走行を実施、今後はGoogleとの共同開発も視野に - GIGAZINE
自動車メーカー大手のフォードは、自社で開発している自動運転車両を使った雪道での走行実験を実施し、道路標識や車線が判別しにくい積雪の状況下でもうまく走行している様子を公開しました。また、フォードとGoogleはジョイントベンチャーを立ち上げて自動運転カーの開発を進める動きも見られています。 Driverless Ford tackles snow problem - BBC News http://... 続きを読む
自動運転車 超楽しみ! - Chikirinの日記
各国で走行実験が始まり、あの(超保守的で慎重な)トヨタまで実験を始めるというのだから、いよいよ現実味がでてきた自動運転車。自動車が「人間が運転するもの」ではなくなり、自分で走って目的地に着くなんて、ほんとーに未来的です。最初に実現するのは高速道路上での自動走行だと思いますが、それだけでも日本経済には極めて大きなプラス影響があるでしょう。なぜなら、 1)人手不足が解消される日本は今、急激に生産年齢人... 続きを読む
Googleの自動運転カー、6年間のテスト走行で遭遇した事故は11件 | TechCrunch Japan
Googleはずいぶんと長い間、自動運転カーの実験を行なってきている。20台以上の自動運転カーを使い、6年にわたって試験走行を行なってきたのだ。自動運転を行った距離の合計も100万マイルほどとなっている。走行実験はいまでも続けられていて、1週間毎に平均で1万マイルほどの走行距離を積み上げているところなのだそうだ。 自動運転カーについて、気になるのはやはりその安全性だろう。GoogleのChris ... 続きを読む
米グーグルの自動運転車、公道走行実験で6年間に11件の事故 | Reuters
[11日 ロイター] - 米グーグル(GOOGL.O: 株価, 企業情報, レポート)は11日、自動運転車の公道における走行実験で過去6年間に11件の事故が発生したことを明らかにした。いずれも、自動運転車側が原因ではなかったとしている。 グーグルによると、このうち追突された事故が7件で、主に信号待ちの際に発生した。発生場所は大半が都市部の道路で、高速道路より多かったという。 テストドライバーのチー... 続きを読む
トヨタ、燃費向上の新技術「炭化ケイ素の半導体」とは « WIRED.jp
2014.6.5 THU トヨタ、燃費向上の新技術「炭化ケイ素の半導体」とは トヨタ自動車は、HV車の燃費を10%向上でき、パワコンの小型化にもつながる炭化ケイ素(SiC)製半導体を開発した。年内に公道での走行実験を開始する予定だという。 左:シリコンパワー半導体ウェーハ(トランジスタ)、右:SiCパワー半導体ウェーハ(トランジスタ)。 トヨタ自動車は、ダイヤモンドとシリコンの中間的な性質をもつ素... 続きを読む
痛いニュース(ノ∀`) : 時速80キロ・車間4m、トラック隊列自動走行/NEDO - ライブドアブログ
時速80キロ・車間4m、トラック隊列自動走行/NEDO 1 名前:一般人φ ★:2013/02/26(火) 23:44:24.19 ID:??? 運転手が操作しなくてもトラックを自動で運転する技術を日本自動車研究所(茨城県つくば市)などが開発し、25日に走行実験が報道陣に公開された。大型トラックが縦一列になって、同市内のテストコース(1周約3・2キロ・メートル)を自動走行した。 新エネルギー・産業... 続きを読む