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自動車業界で明暗くっきり “官製賃上げドミノ”の限界|Close Up|ダイヤモンド・オンライン
2014年春闘の自動車メーカーによる回答が出そろった。ベースアップは各社で対応が割れた。その背景には何があったのか。自動車産業主導の“官製賃上げドミノ”は持続するのか。 春闘の回答日から5日後、鈴木修・スズキ会長兼社長の腹の虫は、まだ治まっていないようだった。 「自動車業界でベア(ベースアップ。従業員への配分が一律ではない賃金改善を含む)方針の足並みがそろっていなかった? そんなことはない。みんな... 続きを読む
スズキがベア見送りの方針 甘利氏、非協力企業に苦言 - 47NEWS(よんななニュース)
スズキが2014年春闘で、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善を見送る方針を固めたことが11日分かった。労働組合側は5年ぶりに3500円のベアを要求していたが、今後の経営環境が厳しいと判断した。12日に回答する。 甘利明経済再生担当相は11日の閣議後の記者会見で、業績が改善したのに賃上げを実施しない企業に苦言を呈し「(政府が進める)経済の好循環に非協力的ということで、経済産業省から何らかの対応が... 続きを読む
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