「グランドハンドリング」の深刻な人手不足 増便などの受け入れ2/3に | NHK

2023/11/29 13 users 増便 コロナ禍 新規就航 人手不足 一方

コロナ禍のあと、国際線の航空需要が伸びる一方、成田空港では航空機の地上誘導などを担う「グランドハンドリング」の深刻な人手不足の影響で、新規就航や増便希望のうち今年度中に受け入れられる見通しが立っているのは3分の2にとどまることがわかりました。 コロナ禍での航空需要の減少で航空機の地上誘導や荷物の積み... 続きを読む

空港業務担う業者の労働組合 来月から時間外労働せずと通告 | NHK

2023/11/15 195 users 新型コロナ 通告 誘導 地上 組合

新型コロナで減った航空需要が戻るなか、航空機の地上での誘導やチェックインカウンターでの受け付けを担うスイスポートジャパンの労働組合は需要回復に人材確保が追いついておらず長時間労働が改善されないとして会社に対し、来月から一切の時間外労働を行わないと通告しました。 会社は「組合と協議を続けて改善し、回... 続きを読む

ANAホールディングス 過去最大5100億円の赤字見通し | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース

2020/10/27 147 users 新型コロナ 損益 ＡＮＡホールディングス 低迷 赤字見通し

航空大手のANAホールディングスは来年3月までの1年間の業績予想を公表し、グループ全体の最終的な損益が過去最大の5100億円の赤字に陥る見通しを明らかにしました。 新型コロナウイルスの影響で国内線、国際線ともに利用者が大幅に落ち込んでいるためです。 ANAは航空需要の低迷の長期化に備えて財務基盤を強化するため... 続きを読む

国産ジェット旅客機の開発、事実上凍結へ（共同通信） - Yahoo!ニュース

2020/10/22 24 users 国産ジェット旅客機 Yahoo 三菱重工業 事実上凍結 開発

三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。 続きを読む

国産ジェット旅客機の開発、事実上凍結へ ｜ 共同通信

2020/10/22 12 users 国産ジェット旅客機 三菱重工業 事実上凍結 共同通信 旧MRJ

三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。 続きを読む

ANA、社員の副業を大幅拡大へ　他社で雇用契約OK：朝日新聞デジタル

2020/10/10 15 users ANA 新型コロナウイルス スキルアップ 副業 大幅拡大

全日本空輸（ANA）が社員の副業範囲を大幅に広げる方針を固めたことが9日わかった。従業員が勤務以外の時間を活用して、ほかの会社とも雇用契約を結べるようにする。新型コロナウイルスの影響で航空需要が落ち込む中、収入の増加やスキルアップにつなげる狙いで、実現すれば大手航空会社では初となる。 労働組合側に方針... 続きを読む

新型コロナ:エアアジアが12月に日本撤退　国内航空、コロナ禍で初　　:日本経済新聞

2020/10/05 10 users LCC 低迷 新型コロナウイルス 撤退 コロナ禍

格安航空会社（LCC）のエアアジア・ジャパン（愛知県常滑市）は5日、12月5日で全4路線を廃止すると発表した。日本事業からの事実上の撤退となる。新型コロナウイルスの感染拡大による航空需要の低迷で資金繰りが悪化しており、事業継続を断念した。新型コロナの影響による国内の航空会社の事業撤退は初の事例となる。 同... 続きを読む

ビジネス特集 コロナ時代をどう生き抜く? JTBとJALのトップに聞く | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース

2020/08/07 12 users JTB コロナ 新型コロナ JAL コロナ時代

「もう旅行会社という考え方は捨てている」（JTB 山北社長） 「すべてを航空需要に頼っている事業構造を見直す」（日本航空 赤坂社長） 新型コロナウイルスで深刻な打撃を受けている旅行業界と航空業界を代表する大手トップのことばです。“人が移動すること”で稼いできた2つの業界は、従来のビジネスモデルではコロナの... 続きを読む

JAL、来年度の採用中止へ　社長「回復に3年かかる」 [新型コロナウイルス]：朝日新聞デジタル

2020/07/20 16 users 新型コロナウイルス JAL 朝日新聞デジタル 来年度 急減

日本航空の赤坂祐二社長が朝日新聞の取材に応じ、新型コロナウイルスによる航空需要の急減を理由に、来年度入社の新卒採用を中止する考えを示した。パイロットや障害者、すでに内定を出した新卒者は予定通り採用する。すでにANAホールディングスも新卒採用を中止しており、国内航空大手2社が、いずれも採用を見送る事態... 続きを読む

不確実性の高い相場をどのように生き抜いていくのか - たぱぞうの米国株投資

2020/05/26 9 users 不確実性 米国株投資 リセッション 鉄板 ほん

不確実性の高まる相場をどのように生き抜いていくのか リセッションがあると、今までの投資に対して不安に思う人が増えます。 例えば、個別株投資をしていた人は、企業固有のリスクに直面します。 マイナスのリスクがあります。増大する航空需要に沿った航空株、ほんの１０年前まで鉄板だった高配当原油株、はたまた貸し... 続きを読む

全日空と日航、北陸線を増便・大型化　新幹線代替で　　:日本経済新聞

2019/10/15 142 users 増便 日航 全日空 全線再開 ANA

全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）は15日、羽田空港と北陸地方を結ぶ路線の増便や機材の大型化を始めることを明らかにした。台風19号の影響で北陸新幹線の全線再開に時間がかかる見通しになり、代替手段として北陸路線の航空需要が増加していることに対応する。 ANAは16日以降、羽田―富山線と羽田―小松線で機材の大型... 続きを読む

身体検査で不合格者は年間１千人超、パイロット不足も深刻化…解決策なし （産経新聞） - Yahoo!ニュース

2015/05/17 12 users パイロット不足 Yahoo 深刻化 乗客 産経新聞

身体検査で不合格者は年間１千人超、パイロット不足も深刻化…解決策なし 産経新聞 5月17日(日)8時36分配信 多くの乗客の命を預かる航空機パイロットは、法定の航空身体検査の項目で１つでも不合格となれば乗務できない。年間１万人余りが申請するが、厳しい内容のため、不合格者は１千人以上に及ぶ。航空需要の高まりに伴うパイロット不足が今後深刻化する見通しだが、質と量を両立させる抜本的な解決策は見いだせてい... 続きを読む

パナソニック、いつの間に「航空会社」に！？　旅客機向けＡＶ機器を強化　シェア８割を確保（1/2ページ） - MSN産経west

2014/03/16 26 users MSN産経west パナソニック 旅客機 追い風 LCC

旅客機の座席に備え付ける映像・音響（ＡＶ）機器の販売をパナソニックが強化している。関係者によると、航空機向けのＡＶシステムの世界シェアは８割近くを占めることが分かった。家庭向けのＡＶ機器事業で苦戦する中、新興国の航空需要の高まりと格安航空会社（ＬＣＣ）の相次ぐ参入を追い風に安定的な収益源につなげる考え。　価格競争に左右されにくい法人向けビジネスに力を入れるパナソニックの戦略の一環。航空産業での取引... 続きを読む