そもそもなぜ、白山通りの自転車レーンがあんなことになったのか？

2023/06/07 268 users 白山通り 歩道通行 懸念 普通自転車専用通行帯 自転車

ちょっと前に某報道にて白山通りの普通自転車専用通行帯(以下、自転車レーン)が絶賛されたようですが、現実的にはむしろ悪評と懸念の声が多いし、歩道通行を選択する自転車も多いのが現状。   白山通りの自転車レーンが抱 […] 続きを読む

歩道の植え込みは百害あって一利のみ！ 「日本の道路を考える」

2023/04/09 13 users report 百害 キホン 一利 植え込み

毎日何気なく使っている道路も、よく見るとふと疑問が湧くことがある。GENROQ永田元輔編集長が、日々、クルマを運転し、道を歩き、自転車に乗って感じたことを語る。テーマは、「歩道の植え込み」について！ REPORT：永田元輔（NAGATA Gensuke） 自転車レーンは車道走行がキホン クルマを運転していると、気をつけなけれ... 続きを読む

使えない自転車レーンが作られ続ける？ - 自転車専用通行帯の仕様を道路構造令に加える改正案（4月11日までパブコメ募集中）についての対話 - Togetter

2019/04/09 252 users e-Gov 幅員 省令 Togetter 政令

当該パブコメ: 道路構造令の一部を改正する政令（案）及び道路構造令施行規則の一部を改正する省令（案）に関するパブリックコメントの募集について（e-Gov） 要旨 現在の改正案では: 路上駐停車対策が全く示されていない。 1.5mという不十分な幅員が自転車レーンの標準となる恐れがある。 「自転車道」の整備対象が60km... 続きを読む

東京五輪・パラ 墨田区が観光客のため道路など整備へ | NHKニュース

2017/04/02 15 users 街路樹 ぱら 両国国技館 墨田区 主要道路

東京・墨田区は、東京オリンピック・パラリンピックで国内外から観戦に訪れる人たちの観光需要を取り込もうと、区内の競技会場と東京スカイツリーを結ぶ道路などの整備を進めることになりました。 具体的には、両国国技館と区内の観光スポットである東京スカイツリー、それに去年開業した「すみだ北斎美術館」の間を結ぶ２つの主要道路について、歩道のバリアフリー化や街路樹の植え替えを行ったり、自転車レーンを設置したりする... 続きを読む

国道に自転車レーンを試験設置 東京・墨田区　NHKニュース

2015/02/19 115 users 国道 墨田区 レーン 区間 歩道

自転車が安全に走れる環境を整備するため、警視庁や国土交通省などは自転車の通行が多い東京・墨田区の国道６号線に専用のレーンを８００メートル余りにわたって試験的に設置し、運用を始めました。 自転車専用のレーンが設けられたのは、墨田区内の国道６号線のおよそ８２０メートルの区間です。 この区間は自転車の通行が多く、車道上で車と接触する事故が後を絶たないほか歩道も狭いため、歩道を走る自転車と歩行者が接触する... 続きを読む

舛添・東京都知事が自転車専用レーンを視察　「2020年東京五輪までに倍増させる」 - cyclist

2014/07/09 94 users 舛添要一 cyclist 舛添 車道 歩道

「歩道、車道の活用にはこだわらない」舛添・東京都知事が自転車専用レーンを視察　「2020年東京五輪までに倍増させる」 舛添要一・東京都知事は7月8日、都内2カ所の道路に整備された自転車専用レーンを視察し、「2020年の東京五輪開催までに、自転車レーンを平成25年度末の126kmから倍増させる」との考えを示した。 植え込みを境に歩道（右側）から分けられた自転車専用レーン　＝7月8日、東京都墨田区 今... 続きを読む

都内に自転車レーン、計１２０キロ整備へ　舛添知事方針 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2014/02/19 22 users 朝日新聞デジタル Yahoo 舛添要一知事 車道 歩道

東京都の舛添要一知事は１８日、都心の自転車レーン整備を加速させる方針を示した。２０２０年東京五輪で選手や観客の移動手段としても活用する考えで、新年度予算案に新たに調査費など２千万円を計上した。 自転車レーンは車道に専用区域をつくるほか、歩道を歩行者用と区分けする。都は都道２１５５キロのうち２０年までに１０９キロ区間で整備する計画があるが、都心部を中心に１２０キロに増やす。総事業費は約６０億円の見込... 続きを読む

都内に自転車レーン、計１２０キロ整備へ　舛添知事方針：朝日新聞デジタル

2014/02/18 57 users 朝日新聞デジタル 舛添要一知事 車道 歩道 観客

東京都の舛添要一知事は１８日、都心の自転車レーン整備を加速させる方針を示した。２０２０年東京五輪で選手や観客の移動手段としても活用する考えで、新年度予算案に新たに調査費など２千万円を計上した。　自転車レーンは車道に専用区域をつくるほか、歩道を歩行者用と区分けする。都は都道２１５５キロのうち２０年までに１０９キロ区間で整備する計画があるが、都心部を中心に１２０キロに増やす。総事業費は約６０億円の見込... 続きを読む

LEDレーザーライトで自転車レーンを作るテールランプ。夜間運転時に安全な車幅をまわりに知らせます。 : インテリア雑貨の伊勢海老太郎ブログ

2014/02/17 132 users テールランプ iPhone 文房具 伊勢海老太郎ブログ 玩具

インテリア雑貨の伊勢海老太郎ブログ インテリア、家具(椅子、テーブル、棚、照明)、雑貨、文房具、玩具、Apple、iPhone、アート情報などをまとめたブログです。伊勢海老太郎が書いています。 LEDレーザーライトで自転車レーンを作るテールランプです。どこを走っていても安全な車幅をまわりに知らせることができます。 これはかなり目立ちますね。このテールランプがあれば、自転車の存在に気づかれないなん... 続きを読む

銀輪の死角：自転車歩行者道、廃止へ　有識者会議、国に提言案 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

2012/02/23 27 users 車道 死角 毎日新聞 提言案 廃止

自転車の利用環境整備のため国土交通省と警察庁が設置した有識者会議の第３回会合が２２日開かれ、国への提言案が示された。今後の自転車走行空間として自転車レーンなどを車道に整備する一方、これまで多く設けられてきた自転車歩行者道（自歩道＝自転車が通行できる幅広歩道）を整備対象から外した。自歩道は自転車が「車両」であるとの意識を薄れさせ、歩行者への危険増加や事故の深刻化を招いていたとされる。提言案は３月３０... 続きを読む

サイクルロード 〜自転車への道／まちがいを認めて改めるべき｜ 東京都: 自転車レーン: 歩道走行: 車道走行: 警察庁:

2012/01/12 20 users 死角 まちがい 毎日新聞 歩道 通行

毎日新聞の記事から引用します。 銀輪の死角：都「自転車は歩道」崩さず　沿道の停車需要多く ◇専門家「事故の危険高める」 警察庁が自転車の原則車道走行を打ち出す中、東京都は歩道を走らせる道路整備方針を崩していない。車の交通量や路上停車の需要、沿道商店街の意向などがその理由で、自転車の通行を前提とした幅広の歩道「自転車歩行者道（自歩道）」を第一に整備していくという。だが、有識者は「自転車の安全走行や利... 続きを読む