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タグ 稲田清英

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朝日新聞デジタル:2050年の高速無料化、断念 改修で借金返済先延ばし - 政治

2013/05/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 18 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 断念 改修 朝日新聞デジタル 政治 木村聡史

【木村聡史、稲田清英】国土交通省は、高速道路をつくるのにかかった借金約40兆円を2050年までに返すという計画を先延ばしする方針を固めた。借金を返した後に予定している「高速道路の無料化」も先送りする見通しだ。古くなった道路をつくり直したり改修したりする費用がかかるためだという。この計画は道路公団民営化によって借金返済を進めるためにつくられており、民営化の目的がほころびつつある。  国交省は先延ばし... 続きを読む

朝日新聞デジタル:自治体・公社の有料道路 愛知、初の民営化へ - 政治

2013/04/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 公社 木村聡史 朝日新聞デジタル 民営化 政治

企業に運営をまかせることを目指す8路線  【木村聡史、稲田清英】国土交通省は10日、地方自治体が運営する有料道路の「民営化」を全国で初めて愛知県で認める方針を固めた。企業に運営する権利を売って、建設にかかった借金の返済にあてたり、サービスを良くして利用者を増やしたりするねらいがある。全国には有料道路の借金返済や運営が厳しい自治体があり、民営化が広がる可能性がある。  道路整備特別措置法では、有料道... 続きを読む

 
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