管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか　後続機に２回の減速要請

2024/01/06 6 users 管制官 後続機 進入 滑走路 海上保安庁

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、関係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は当時の状況を調べるため、管制官... 続きを読む

海保機の進入、管制官「気付かず」　注意喚起機能は作動 - 日本経済新聞

2024/01/05 112 users 進入 管制 作動 管制官 滑走路上

羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が「海保機の滑走路進入に気付かなかった」などと説明していることが5日、関係者への取材で分かった。滑走路進入を注意喚起する機能が正常に作動していたことも判明。海保機は滑走路上に約40秒間停止していたとみられ、運輸安全委員会は管制の運用体制... 続きを読む

３人以上で聞いていたが、管制官の指示を取り違えか…ＪＡＬ機と衝突炎上の海上保安庁機

2024/01/05 27 users 管制官 衝突炎上 海上保安庁機 指示 JAL機

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、海保機の機長、副機長、整備士ら３人以上が管制官の指示を聞いていたことがわかった。海保機は滑走路手前の停止位置への走行を指示されたが、滑走路進入 続きを読む

海保機に滑走路進入や離陸の許可なし…羽田事故直前４分間の空港管制官の交信記録公表

2024/01/03 16 users 滑走路上 交信記録 海上保安庁 死傷事故 離陸

【読売新聞】　東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、国土交通省は３日夕、事故直前約４分間の空港管制官と両機の交信記録を公表した。 海保機には、事故のあったＣ滑走路手前まで走行するよう指示があり、 続きを読む

ＪＡＬ機着陸前に海保機が滑走路進入か　交信記録の解析急ぐ、運輸安全委

2024/01/03 13 users 管制指示 管制官 交信記録 海上保安庁 日航機

羽田空港（東京都大田区）で日航機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、日航機が管制官の許可で着陸しようとした際、海保機が既に滑走路内に進入していたとみられることが３日、国土交通省への取材で分かった。日航側は「通常通りの着陸操作を開始した」と認識しており、両機の管制指示に誤りがあったか、海保機側が... 続きを読む

Ｆ１５の操縦士「民間機視認し、遠いと…」　滑走路進入：朝日新聞デジタル

2018/06/17 36 users 重大インシデント 着陸態勢 操縦士 遠い 朝日新聞デジタル

沖縄県の那覇空港で１４日夜、航空自衛隊のＦ１５戦闘機２機が管制官の指示に反して滑走路に進入し、着陸態勢に入っていた民間機を妨害するトラブルがあった。関係者によると、戦闘機の操縦士は「民間機を視認し、遠い（ので先に入れる）と思った」と説明しているという。国土交通省は深刻な事故につながりかねない重大インシデントに認定。運輸安全委員会が１６日、調査を始めた。 国交省や防衛省によると、戦闘機２機は１４日夜... 続きを読む