誇り高き「マネージャー」を全うするために。“理想のEM”小田中氏を支えた珠玉の5冊 レバテックラボ（レバテックLAB）

2024/06/20 13 users レバテックラボ レバテックLAB 珠玉 小田中 マネージャー

誇り高き「マネージャー」を全うするために。“理想のEM”小田中氏を支えた珠玉の5冊 2024年6月20日 株式会社カケハシ EM 小田中 育生 筑波大学大学院修了後、外資系半導体企業を経て、2009年に株式会社ナビタイムジャパンに入社。2019年からはVPoEを務める。2023年10月に、EMとして株式会社カケハシに入社。薬局DXを支え... 続きを読む

「時間がない」症候群、その傾向と対策

2022/05/22 1580 users 症候群 傾向 対策 時間 小田中

Transcript 1 時間がない症候群 ～その傾向と対策～ 株式会社ナビタイムジャパン 小田中 Scrum Fest Niigata 2022 2022.05.21 小田中 育生 (おだなか いくお) (株)ナビタイムジャパン VP of Engineering ACTS(研究開発) ルートグループ責任者 経路探索の研究開発部門責任者としてGPGPUを活用した超高速エンジン やMaaS時... 続きを読む

工学院大学 オープンカレッジ 鉄道講座 「乗換検索サービスとビッグデータがもたらす公共交通の変革」

2018/08/07 16 users 変革 工学院大学 公共交通 ビッグデータ

工学院大学 オープンカレッジ 鉄道講座 「乗換検索サービスとビッグデータがもたらす公共交通の変革」 1. 乗換検索サービスと ビッグデータがもたらす 公共交通の変革 (C) NAVITIME JAPAN 1 株式会社ナビタイムジャパン 太田恒平 2016年9月13日 工学院大学オープンカレッジ鉄道講座 2. はじめに (C) NAVITIME JAPAN 2 ナ... 続きを読む

AWS 導入事例：株式会社ナビタイムジャパン | AWS

2018/04/25 43 users AWS 導入事例 ナビタイムジャパン NAVITIME 自転

AWS 採用を掲げクラウド化を前面に打ち出したところ、インフラ部門に関心を持つエンジニアや配属希望者が急増し、人材確保の悩みが解消されました。また、エンジニアにコスト意識が身につき、モチベーションも高まりました。  コア技術の経路探索エンジンをベースに、ナビゲーションに関するさまざまなサービスを提供するナビタイムジャパン。トータルナビゲーションの『NAVITIME』を始め、移動手段に特化した『自転... 続きを読む

【趣味のインターネット地図ウォッチ】 ナビタイムが「移動ビッグデータ公開サイト」、全国の渋滞状況や信号通過時間が分かる - INTERNET Watch

2015/12/09 32 users ナビタイム ナビタイムジャパン インターネット地図ウォッチ

趣味のインターネット地図ウォッチ ナビタイムが「移動ビッグデータ公開サイト」、全国の渋滞状況や信号通過時間が分かる （2015/12/10 06:00） 株式会社ナビタイムジャパンは、各地の渋滞状況や信号通過時間が分かる「全国版 移動ビッグデータ公開サイト」を提供開始した。 「全国版 移動ビッグデータ公開サイト」 ナビタイムジャパンは、「交通コンサルティング事業」として、スマートフォン向けカーナビ... 続きを読む

NAVITIME、日本初・電車の「混雑予報」提供開始、無料iOSアプリで -INTERNET Watch

2014/11/13 55 users NAVITIME INTERNET Watch 混雑予報

ニュース NAVITIME、日本初・電車の「混雑予報」提供開始、無料iOSアプリで （2014/11/13 15:35） 株式会社ナビタイムジャパンは、iOS向け無料アプリ「乗換NAVITIME」において、電車の混雑度を予報する機能「混雑予報」の提供を開始した。同社によれば、スマートフォンアプリでは日本で初めての機能。 ナビタイムジャパンが実地調査を行い、列車種別や停車駅の情報をもとに独自の予測シ... 続きを読む

数学理論とプログラミング、コードの美しさと速さを両立する　株式会社ナビタイムジャパン アルゴリズム開発エンジニア ｜IT・Web業界の転職ならDODAエンジニア IT

2014/05/18 593 users DODAエンジニア プログラミング 数学理論 転職 コード

前職では主に、研究機関やSI企業向けの数値解析に関する業務を担当。ナビタイムジャパン入社後は、乗換案内サービスに使用される「乗換エンジン」の開発に携わり、プログラムの最適化やアルゴリズムの改善を行うことで経路探索を日々高速化していくことを目指している。 ナビタイムジャパンで、NAVITIMEの乗換案内サービスの中核となる「乗換エンジン」の開発に携わるK. I氏に話を聞いた。仕事を通して、グラフ理論... 続きを読む

Android登場で10倍速くなった技術進化のスピードに追いつく　株式会社ナビタイムジャパン　シニアエンジニア ｜IT・Web業界の転職ならDODAエンジニア IT

2014/05/18 505 users DODAエンジニア シニアエンジニア 転職 スピード 技術進化

2009年に新卒入社した当初より携帯アプリ開発を担当。Android端末の普及初期から「NAVITIME」「ドライブサポーター」「自転車NAVITIME」 「カーナビタイムfor　Smartphone」など数々のサービスに立ち上げから携わってきた、社内随一のAndroid開発者。 「NAVITIME」サービスのAndroidアプリの開発を手がけるY. A氏に話を聞いた。Androidが登場したこと... 続きを読む

【NEWリリース】ナビタイム、電車の混雑や運行状況を共有するアプリ『こみれぽ』の提供を開始

2011/11/11 13 users ナビタイム コミュニケーションアプリ 混雑 列車 先行

株式会社ナビタイムジャパンは、11月10日よりAndroid マーケットにて『こみれぽ』アプリの提供をスタートさせた。 このアプリは全国の鉄道交通網における混雑や運行状況を、ユーザー同士の投稿を通して共有できるコミュニケーションアプリ。本アプリのダウンロードは無料。すでに8月よりiPhone版アプリが先行リリースされている。 『こみれぽ』は、全国各地の電車などの鉄道交通網、駅施設の混雑の状況や列車... 続きを読む