最高時速２８５キロで試乗会　東海道新幹線、５０年の歴史で初めて:社会:中日新聞(CHUNICHI Web)

2015/02/25 16 users 東海道新幹線 中日新聞 CHUNICHI Web 新横浜 試乗

ＪＲ東海は２５日、最高時速を２７０キロから２８５キロに引き上げる東海道新幹線の試乗会を開いた。速度アップは３月１４日の新ダイヤからで、「のぞみ」登場以来、２３年ぶりの引き上げとなる。　試乗は東京－新大阪間であり、報道陣と一般の応募者３６６人が参加した。新横浜を出発して３分後に２８５キロに到達。車内に速度表示はないが、放送で「東海道新幹線５０年の歴史で初めて２８５キロを体験されました」と伝えられると... 続きを読む

東海道新幹線50年「技術編」 未知の新技術は使われなかった「0系」開発 （THE PAGE） - Yahoo!ニュース

2014/10/02 15 users 未知 延伸 Yahoo 東海道新幹線 THE PAGE

東海道新幹線は今年10月1日に開業50周年を迎えます。新幹線最初の車両である0系は、不可能と言われていた時速200キロメートルでの運転を実現して、鉄道業界に革命を起こしました。時速200キロメートル運転を可能にするのに、どんな技術が盛り込まれたのでしょうか。 2015年3月に金沢駅まで延伸開業することが発表された北陸新幹線は、主にE7系とW7系という新型新幹線車両で運行されることになっています。E... 続きを読む

「日本の大動脈」運んだ５６億人　東海道新幹線５０年：朝日新聞デジタル

2014/09/30 16 users 朝日新聞デジタル 大動脈 旅客機 新大阪 死者

東海道新幹線（東京―新大阪）は１日、開業５０年を迎えた。５０年間の総走行距離は地球５万周分にあたる約２０億キロ、延べ乗客数は５６億人に上る。この間、列車事故での死者はゼロ。車両の改善やスピードアップも続き、「日本の大動脈」の役割を担い続けている。　開業した１９６４年に約６万人だった１日の平均乗客数は、７４年には５倍以上の約３２万２８００人に。運賃値上げや旅客機などとの競争で落ち込んだ時期もあったが... 続きを読む