全国初！愛知 名古屋で自動運転実証実験 目標は都市部で時速60km | NHK

2024/01/26 12 users 自動運転実証実験 NHK 愛知 時速60km 名古屋

最近、各地で自動運転に関するニュースを見る機会が増えましたが、人が運転する一般の車と同じ速度で、快適に走ることを目指した全国初の実証実験が名古屋で始まっています。 都市部の公道を最高速度、時速60キロで走ることを目標としたこの実証実験。これまでの実証実験での課題を解決すべく、新たに導入された”すごい”... 続きを読む

「人間の道路なので、逃げるのは鳩の方だ」鳩の群れに時速60キロのタクシーで突っ込み…1羽殺した疑いで運転手逮捕　西新宿 | TBS NEWS DIG

2023/12/05 24 users 西新宿 運転手 タクシー運転手 中野区 運転手逮捕

都内でタクシーを運転中に急発進して時速60キロで鳩の群れに突っ込み1羽をひき殺したとして、50歳の運転手の男が逮捕されました。鳥獣保護法違反の疑いで逮捕された東京・中野区のタクシー運転手、小沢敦史容疑者（… 続きを読む

JR東日本、気仙沼線BRTの自動運転レベル引き上げへ　時速60キロでの「レベル4」目指す - TRAICY（トライシー）

2023/04/05 7 users Traicy 気仙沼線BRT 有人 当面 トライシー

JR東日本は、気仙沼線BRTの自動運転バスの自動運転レベルを、日本初となる時速60キロでの「レベル4」への引き上げを目指す。 2022年12月5日に営業運転を開始しており、現在は「レベル2」で運転している。2024年秋ごろまでに引き上げを予定しており、当面は有人での「レベル4」を予定している。 また、自動運転区間を陸前... 続きを読む

一般道を時速194キロで爆走して死亡事故、なぜこれが「危険運転」じゃない（JBpress） - Yahoo!ニュース

2022/09/12 372 users 検察 故意 過失 運転手 ノンフィクション作家

（柳原 三佳・ノンフィクション作家） 法定速度が時速60キロの一般道で、時速194キロというスピードを出し、死亡事故を起こした運転手の行為は「過失」なのか？　　それとも「危険運転（=故意）」として裁かれるべきなのか……。 【写真4点】＜死亡した小柳憲さんが乗っていた車（トヨタ・ラッシュ）は、車体の左側が大き... 続きを読む

トヨタの電気自動車は「軽」より小さい! 2020年に超小型EVを発売 | マイナビニュース

2019/06/07 166 users トヨタ 超小型EV 電気自動車 MEGA マイナビニュース

トヨタ自動車が日本市場に投入する電気自動車(EV)の概要が判明した。大きさは軽自動車より小さい「超小型」で、乗車定員は2名。最高速度は時速60キロで、フル充電の走行可能距離は約100キロだ。発売は2020年を予定している。トヨタはなぜ、小さなEVを日本に投入するのだろうか。 トヨタは6月7日、MEGA WEB ライドスタジ... 続きを読む

「無敵の人」に対処する方法はあるのか？ 秋葉原通り魔事件をモデルにした『デモクラティア』 - マンガHONZ

2014/07/31 236 users ダガーナイフ ビッグコミックス けが人 通行人 マンガHONZ

デモクラティア 1 (ビッグコミックス) 作者:間瀬 元朗 出版社:小学館 発売日:2013-12-27 2008年6月8日、日曜日の午後12時33分、歩行者天国でにぎわう秋葉原の中央通りに時速60キロで突入する2トントラックがあった。運転していたのは加藤智大(25歳)で、トラックで通行人をはねたのちに車を乗り捨て、持っていたダガーナイフでけが人を救助していた一般人や警察官などを次々に刺した。死者... 続きを読む

特別編　渡辺佑基「マグロは時速100キロで泳がない」 | ナショナル ジオグラフィック(NATIONAL GEOGRAPHIC) 日本版公式サイト

2014/06/06 211 users National Geographic マクロ 特別編 弾丸

世界最速のスイマーであるバショウカジキは時速100キロ以上で弾丸のように海を飛ばす。マグロも負けず劣らず、時速80キロでびゅんびゅん泳ぐ。シャチは時速70キロで前進するし、ペンギンは時速60キロですいすいと海を渡る――。 以上の話は子ども向けの図鑑などでしばしば見られる、海の動物たちの「真実」である。流線形の体とアスリートのような筋肉をしたカジキやマグロやシャチは、驚くほどうまく水中生活に適応して... 続きを読む

回送電車運転士 非常ブレーキ間に合わず　NHKニュース

2014/02/23 18 users 非常ブレーキ NHKニュース 回送 脱線 構内

川崎市のＪＲ川崎駅の構内で回送電車と作業用の車両が衝突して、回送電車が脱線・横転した事故で、回送電車の運転士は「時速６０キロで走行していたところ、１００メートルから２００メートル先に作業用の車両が止まっていることに気づき、非常ブレーキをかけたがぶつかった」と話していることが明らかになりました。 ２３日午前１時すぎ、川崎市のＪＲ川崎駅の構内で、東京方面に向かう京浜東北線の北行きの線路を走っていた回送... 続きを読む