センターラインなどない生活道路、法定速度を時速３０ｋｍへ道交法改正案…初の引き下げ

2024/05/30 127 users 道交法改正案 法定速度 幅員 時速30km センターライン

【読売新聞】　警察庁は３０日、幅員の狭い「生活道路」における自動車の法定速度を、時速６０キロから３０キロに引き下げる道路交通法施行令の改正案をまとめた。歩行者や自転車の安全確保が目的で、意見公募（パブリックコメント）などを経て、２０ 続きを読む

生活道路の最高速度３０キロに　歩行者安全確保、２６年９月から―警察庁：時事ドットコム

2024/05/30 210 users 時事ドットコム 図解 警察庁 現行 時事通信

生活道路の最高速度３０キロに　歩行者安全確保、２６年９月から―警察庁 時事通信 編集局2024年05月30日11時01分配信 【図解】新しい自動車の最高速度 警察庁は３０日、住宅街の生活道路といった道幅が狭くセンターラインなどがない道路について、自動車の最高速度を現行の時速６０キロから３０キロに引き下げる方針を公... 続きを読む

一般道を時速194キロで爆走して死亡事故、なぜこれが「危険運転」じゃない（JBpress） - Yahoo!ニュース

2022/09/12 372 users 検察 故意 過失 運転手 ノンフィクション作家

（柳原 三佳・ノンフィクション作家） 法定速度が時速60キロの一般道で、時速194キロというスピードを出し、死亡事故を起こした運転手の行為は「過失」なのか？　　それとも「危険運転（=故意）」として裁かれるべきなのか……。 【写真4点】＜死亡した小柳憲さんが乗っていた車（トヨタ・ラッシュ）は、車体の左側が大き... 続きを読む

トヨタの電気自動車は「軽」より小さい! 2020年に超小型EVを発売 | マイナビニュース

2019/06/07 166 users トヨタ 超小型EV 電気自動車 MEGA マイナビニュース

トヨタ自動車が日本市場に投入する電気自動車(EV)の概要が判明した。大きさは軽自動車より小さい「超小型」で、乗車定員は2名。最高速度は時速60キロで、フル充電の走行可能距離は約100キロだ。発売は2020年を予定している。トヨタはなぜ、小さなEVを日本に投入するのだろうか。 トヨタは6月7日、MEGA WEB ライドスタジ... 続きを読む

「無敵の人」に対処する方法はあるのか？ 秋葉原通り魔事件をモデルにした『デモクラティア』 - マンガHONZ

2014/07/31 236 users ダガーナイフ ビッグコミックス けが人 通行人 マンガHONZ

デモクラティア 1 (ビッグコミックス) 作者:間瀬 元朗 出版社:小学館 発売日:2013-12-27 2008年6月8日、日曜日の午後12時33分、歩行者天国でにぎわう秋葉原の中央通りに時速60キロで突入する2トントラックがあった。運転していたのは加藤智大(25歳)で、トラックで通行人をはねたのちに車を乗り捨て、持っていたダガーナイフでけが人を救助していた一般人や警察官などを次々に刺した。死者... 続きを読む

特別編　渡辺佑基「マグロは時速100キロで泳がない」 | ナショナル ジオグラフィック(NATIONAL GEOGRAPHIC) 日本版公式サイト

2014/06/06 211 users National Geographic マクロ 特別編 弾丸

世界最速のスイマーであるバショウカジキは時速100キロ以上で弾丸のように海を飛ばす。マグロも負けず劣らず、時速80キロでびゅんびゅん泳ぐ。シャチは時速70キロで前進するし、ペンギンは時速60キロですいすいと海を渡る――。 以上の話は子ども向けの図鑑などでしばしば見られる、海の動物たちの「真実」である。流線形の体とアスリートのような筋肉をしたカジキやマグロやシャチは、驚くほどうまく水中生活に適応して... 続きを読む