「暴動起きるんじゃないの」日産自動車「利益9割減」「9000人リストラ」でも社長は「年俸3億円死守」の不条理（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース

2024/11/10 169 users 減収 SmartFLASH 売上高 凋落ぶり 本業

11月7日、日産自動車は2024年9月期の中間決算を発表した。その内容は「世界の日産」の凋落ぶりを示す惨憺たるものだった。 【写真あり】保釈後、キャロル夫人と外出するカルロス・ゴーン氏 「発表によれば、売上高こそ5兆9842億円と、前年同期比で1.3％の減収で済んだものの、本業の儲けを示す営業利益が、前年の3367億... 続きを読む

「自分にも危険が及ぶのでは」従業員から不安の声、日産9000人をリストラへ【news23】（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース

2024/11/08 5 users リストラ 日産自動車 聖域 Yahoo 北米

日本を代表する自動車メーカー・日産自動車が全従業員の7％にあたる9000人の人員削減を行うと発表しました。背景にあるのは、北米・中国での不振。工場閉鎖は「日本を含め、聖域なく検討する」としています。 【画像でみる】日産のコンセプトカー（去年） ■「自分にも危険が及ぶのでは」日産9000人リストラへ 日産の従業... 続きを読む

業績不振の日産、最終利益が９割超減少…従業員９０００人削減・生産能力２割減へ

2024/11/07 11 users 業績 日産自動車 最終利益 当面 人員削減

【読売新聞】　日産自動車は７日、業績不振を受けたリストラ策を発表した。世界で連結従業員の７％にあたる９０００人の人員削減を行い、生産能力も２割減の４００万台程度に引き下げる。内田誠社長が今月から当面、基本報酬の半額を返上し、経営責任 続きを読む

日産 90％超の大幅減益 世界で9千人削減へ | NHK

2024/11/07 55 users 大幅減益 日産自動車 減益 NHK 主力

日産自動車のことし4月から9月までの中間決算は、主力のアメリカ市場での販売不振などから営業利益、最終的な利益ともに90％を超える大幅な減益となりました。会社では経営の立て直しに向けて、世界で生産能力を20％削減し、9000人の人員削減を行う方針を明らかにしました。 日産自動車のことし4月から9月までのグループ... 続きを読む

日産、世界生産2割減　9000人削減し三菱自株一部売却 - 日本経済新聞

2024/11/07 30 users 一部売却 日本経済新聞

日産自動車は7日、世界の生産能力を20%削減し、全体の1割弱に当たる9000人規模の人員削減に踏み切ると発表した。さらに提携先である三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する。米国や中国で商品力が低下し、競合との販売競争が激化していることから採算が悪化したためだ。工場などの大規模なリストラによる立て直しを急... 続きを読む

日産の時価総額、車9社で6位に転落　PBR0.2倍と最下位　SCORE - 日本経済新聞

2024/10/09 5 users 日産自動車 SCORE トヨタ自動車 いすゞ自動車 終値ベース

9日の東京株式市場で日産自動車の時価総額が日系メーカーで6位に転落した。1兆4674億円で取引を終え、いすゞ自動車の1兆4758億円を84億円下回った。終値ベースの時価総額で日産がいすゞに逆転を許したのはさかのぼれた1980年以降で初めて。北米事業の不振で、業界首位のトヨタ自動車（40兆円）とは約28倍の差になった。P... 続きを読む

【トヨタ・ホンダ・日産】いま買うならどの自動車がいいのか？実際にディーラーを回って聞いてみた「驚きの結果」（週刊現代） @moneygendai

2024/10/07 8 users 脚光 逆襲 HV技術 ホンダ moneygendai

'30年にすべての自動車をEVに—欧州勢が掲げた目標はやはり無謀なものだった。再び脚光を浴びるのが日本のHV技術である。いずれEV化は避けられないにしても、いまはそのときではない。 中編記事『将来的にEV化は避けられないが、それはいまではない…日本製ハイブリッド車の逆襲が始まった！』より続く。 ホンダの意外なオ... 続きを読む

「思ったより消えない」ICE車とどう向き合うか、日産のエンジン戦略

2024/09/19 15 users PHEV 日産自動車 ice 内燃機関 電気自動車

日産自動車は、電気自動車（EV）とシリーズ式ハイブリッド機構「e-POWER」搭載車の2本柱で電動化を進めていくことを宣言している。一方、純粋な内燃機関（ICE）車の生産は継続する。以前、「見向きもしない」としていたプラグインハイブリッド車（PHEV）の導入も予定している。2本柱以外のICE車やPHEVとどう向き合うか。... 続きを読む

日産「新型マーチ」まもなく登場!? “丸目”ライトに反響多数！ 日本“復活”に期待の声も！「ノート」より小さい「次期コンパクトカー」どうなる？（くるまのニュース） | 自動車情報

2024/09/17 13 users クルマ carview 反響多数 ノート 復活

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産「新型マーチ」まもなく登場!? “丸目”ライトに反響多数！ 日本“復活”に期待の声も！「ノート」より小さい「次期コンパクトカー」どうなる？ 日産「新型マーチ」まもなく登場!? “丸目”ライトに反響多数！ 日本“復活”に期待の声も！「ノート」より小さい「次期コンパ... 続きを読む

日産、新構造車載用蓄電池を2028年度に軽EVから搭載へ

2024/09/07 5 users 軽EV 2028年度

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BYDの販売がホンダ・日産超え　4〜6月、低価格の電気自動車で急伸 - 日本経済新聞

2024/08/23 28 users BYD 急伸 急務 日産自動車 比亜迪

2024年4〜6月の世界新車販売で、中国最大手の比亜迪（BYD）がホンダや日産自動車を抜き世界7位に浮上した。低価格の電気自動車（EV）がけん引し、米自動車大手「ビッグ3」の背中も捉えた。日米欧の自動車大手に匹敵する規模となり、業界の序列を崩し始めた。急速に影響力を増す中国勢への対策が急務となっている。自動車... 続きを読む

米EV不振が招くリストラ　日産希望退職、GM1000人減 - 日本経済新聞

2024/08/20 11 users 米自動車 希望退職 日本経済新聞

【ニューヨーク=川上梓】ゼネラル・モーターズ（GM）は全世界で1000人以上の人員を削減する。米国拠点のソフトウエア部門の従業員などが対象となる。欧州ステランティスも米工場で約2400人を削減するほか、日本勢も日産自動車が北米で希望退職者の募集を始めた。中国との価格競争に伴う電気自動車（EV）事業の不振や景気... 続きを読む

日産、塗装で車内温度上昇を抑制する「自己放射冷却塗装」公開 実証実験車両で温度の違いを確認

2024/08/07 12 users 塗装 温度 確認

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日産、車内温度上昇を抑える放射冷却塗装　運転席は5℃低下

2024/08/06 17 users 運転席

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ホンダと日産 ソフトウェア基礎技術の共同研究 EV部品共通化へ | NHK

2024/08/01 5 users ホンダ NHK 日産自動車 協業 共同研究

包括的な協業に向けて検討を進めてきたホンダと日産自動車は、次世代の車に欠かせないソフトウエアの基礎技術の共同研究や、EVの主要部品の共通化を進めると発表しました。さらに両社の枠組みに三菱自動車工業も新たに参画することになり、海外メーカーが先行する次世代の技術開発で提携の動きが広がっています。 ホンダ... 続きを読む

ホンダと日産、EV部品・車載ソフト統一　三菱自も合流 - 日本経済新聞

2024/08/01 10 users 合流 ホンダ 三菱自 日産自動車 協業

ホンダと日産自動車は1日、電気自動車（EV）に使う車載ソフトウエアや部品の共通化を目指すと発表した。2社の協業には三菱自動車も参画する。3社は世界のEV市場で出遅れていた。車載ソフトや駆動装置といった基幹部品の開発費や調達コストを引き下げ、中国勢や米テスラに対する競争力を高める。車載ソフト分野では、ホン... 続きを読む

ホンダ・日産連合に三菱自動車が合流へ　トヨタと2陣営に再編 - 日本経済新聞

2024/07/28 27 users 再編 合流 トヨタ 日産自動車 三菱自動車

ホンダと日産自動車の連合に、三菱自動車が合流することが分かった。3社の販売台数は800万台を超え、国内はトヨタ自動車グループとホンダ・日産連合の2大勢力に集約される。米テスラや中国勢は電気自動車（EV）に巨額投資し、日本勢単独では限界がある。自動車産業の大転換が、国内の大型再編につながる。ホンダと日産は... 続きを読む

日産、営業益９９％減　米国事業が不振―２４年４～６月期：時事ドットコム

2024/07/25 5 users 時事ドットコム 日産自動車 米国事業 需要低迷 内田誠社長

日産、営業益９９％減　米国事業が不振―２４年４～６月期 時事通信 経済部2024年07月25日17時49分配信 オンライン記者会見に臨む日産自動車の内田誠社長＝２５日午後 日産自動車は２５日、２０２４年４～６月期の連結営業利益が前年同期比９９．２％減の９億９５００万円になったと発表した。米国市場で需要低迷に伴って... 続きを読む

EV車は日産の「サクラ」が人気だと聞きました。わが家は賃貸なので「充電器」を設置できないのですが、それでも電気自動車は「お得」ですか？（ファイナンシャルフィールド） - Yahoo!ニ

2024/07/05 31 users ファイナンシャルフィールド わが家 日産自動車 さくら EV車

電気自動車（EV車）の2023年度国内販売台数トップは、日産自動車の「サクラ」でした。電気自動車は、ガソリン車に比べて環境に優しく、走行コストも抑えられると注目を集めています。 ただ、賃貸住宅に住んでいることで、自宅駐車場に充電設備を設置できず、EV車の購入を迷っている人も多いのではないでしょうか。 そこ... 続きを読む

ホンダと日産 車を制御する車載OSを新たに開発 共通化を検討 | NHK

2024/07/03 20 users 車載OS ホンダ NHK 日産自動車 ソフトウェア

ホンダと日産自動車は、車載OSと呼ばれる車の制御を統合的に行うソフトウエアを新たに開発し、共通化する検討を進めていることが分かりました。今後、重要性が増す分野でライバルメーカーが手を結ぶことで、世界での競争力を高めるねらいです。 ホンダと日産自動車は、ことし3月、車の電動化などの包括的な協業に向けて... 続きを読む

「ニッサンはBYDの『EV解放運動』の新たな犠牲者」　米専門誌が分析 | だがBYDは日本で苦戦…

2024/06/26 70 users BYD ニッサン 日産自動車 中国江蘇省 苦戦

EV競争に飲まれる日本車メーカーたち 日産自動車が中国市場で苦戦を強いられている。同社は中国最大手のEVメーカー、BYDとの価格競争をうけ、中国江蘇省の工場閉鎖を発表した。今後は生産数を落とし、事業の立て直しを図っていくとみられる。 EV業界の動向を専門に報じる米メディア「エレクトレック」は、「日産はBYDが... 続きを読む

日産｢下請けいじめ｣釈明に部品会社は怒りの声

2024/06/10 23 users 釈明 日産自動車 下請け 勧告 下請けイジメ

「失望した。自分たちは悪くないと終始主張しているだけだ──」 日産自動車は5月31日、「下請けいじめ」問題に関する会見を開いた。会見を聴いていた日産系サプライヤー幹部はそう突き放した。 日産は3月7日、公正取引委員会から下請法違反で再発防止の勧告を受けた。2021年1月〜2023年4月に原価低減を目的として、下請け... 続きを読む

全固体電池へ過剰に依存する日産は「危険な賭け」をしている | 「日産はとにかく、大きな変化を起こしません」

2024/06/07 10 users 賭け 明言 見解 全固体電池 規模

2028年までに全個体電池を量産すると発表している日産。しかし、日産は世界的な電気自動車の市場争いで後れを取っているうえ、世界で競争するための規模も不足していていて、危険な賭けにでていると英紙は指摘する。 全固体電池をめぐる日本と中国勢の見解はわかれている 日産は2028年までに全固体電池を量産すると明言... 続きを読む

GM・現代・日産など　EV販売減速でHVへ回帰　まずは利益確保目指す

2024/05/28 9 users 消極 減速 回帰 充電 各国政府

この記事の3つのポイント EV販売の減速を受け、自動車大手がHVに回帰している EVに対して消費者も各国政府も動きが消極的だ まずHVで利益を上げ、その資金をEV開発につぎ込む 電気自動車（EV）販売の減速を受け、自動車会社がハイブリッド車（HV）に回帰する動きを見せている。消費者が充電への不安などからEV購入に消極... 続きを読む

日産の電気自動車「アリア」、国産最長の航続距離　レクサス抜く - 日本経済新聞

2024/04/28 6 users アリア レクサス 日産自動車 航続距離 ＳＵＶ

日産自動車はSUV（多目的スポーツ車）タイプの電気自動車（EV）「アリア」に新たなモデルを投入した。既に販売している標準モデルより航続距離が4割伸びた。6月にはスポーツ車仕様に施したタイプも発売する。アリアはこれまで半導体不足や塗装工程の問題で生産販売が出遅れていたが、モデル拡充で巻き返しを狙う。新たに... 続きを読む