北陸新幹線の終着駅は「京都消滅」か　京都市中京区の老舗は延伸工事を憂う　水汚染、建設費…難題山積｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/04/27 15 users 難題山積 延伸 敦賀 延伸工事 延伸ルート

北陸新幹線の金沢―敦賀（福井県敦賀市）駅間の約１２５キロが３月に延伸開業した。東京から大阪まで約７００キロの区間のおよそ８割が開通し、残す区間は、敦賀―新大阪駅間のみとなった。延伸ルートに想定される京都市内では、地下深くに巨大なトンネルを掘る工事が見込まれる。千年の都で長い歴史を刻んできたそばや菓... 続きを読む

“顔パス”乗車できる「顔認証改札機」、JR西が実証実験　ゲートがない近未来的デザイン

2022/12/21 12 users ゲート 実証実験 ウォークスルー型 顔認証改札機 顔パス

JR西日本は、大阪駅と新大阪駅間で、顔認証改札機の実証実験を3月18日から開始する。同日開業予定の大阪駅（うめきたエリア）のうめきた地下口改札にゲートを設けないウォークスルー型、新大阪駅東口改札に簡易型の顔認証改札機を設置する。 JR西日本は12月21日、大阪駅と新大阪駅間で、顔認証改札機の実証実験を3月18日... 続きを読む