ロープ式で転落防止　ＪＲ六甲道駅に新型ホーム柵：朝日新聞デジタル

2014/12/16 46 users 転落防止 朝日新聞デジタル 乗降 順調 線路

上下するロープで線路への転落などを防ぐ新型ホーム柵の試行運用が、ＪＲ神戸線六甲道駅（神戸市灘区）で１３日から始まっている。同駅では３枚扉の快速電車と４枚扉の普通電車が発着するが、どちらにも対応できる。来年３月まで試行し、順調なら乗降が多い他の駅にも広げるという。　従来のホームドアは乗降車口で横にスライドする方式。ＪＲ西日本の在来線では、東西線（４枚扉）の北新地と大阪天満宮（いずれも大阪市北区）の２... 続きを読む

新型ホーム柵、１２月から試行　ＪＲ西日本、大阪市内で：朝日新聞デジタル

2013/10/24 30 users 試行 線路 朝日新聞デジタル 転落 ロープ

ＪＲ西日本は２４日、線路への転落や電車との接触を防ぐ新型の「ホーム柵」を公開した。扉の位置が異なると設置できなかった従来のホームドアと違い、様々な車両に対応できるのが特徴だ。１２月上旬から大阪市のＪＲゆめ咲線桜島駅１番ホームで試行する。　兵庫県尼崎市の施設内で公開されたホーム柵は、ステンレス製のロープ５本が５０～１２０センチの高さに水平に伸び、利用者の線路への転落などを防ぐ。電車が到着するとロープ... 続きを読む

どこでも移動「ドア」登場、西武鉄道が新型ホーム柵　　：日本経済新聞

2013/08/31 22 users 西武鉄道 ドア 乗客 線路 転落

西武鉄道は31日、乗客の線路への転落を防ぐ新しいホーム柵（ホームドア）を埼玉県所沢市の新所沢駅で試験的に導入した。扉の数や位置が異なる電車に対応し、柵が自在に移動してドアが開閉する。約半年間、安全性や耐久性を確かめ、来春以降の実用化を目指す。 首都圏では鉄道各社の乗り入れが進み、どんな車種でも対応できるホーム柵への期待は高い。 新しいホーム柵は「戸袋移動型」と呼ばれ、神戸製鋼所と東大が共同開発した... 続きを読む