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タグ 島達夫社長

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JR西「銀河」来年5月デビュー、気になる価格は? | 特急・観光列車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/11/20 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 銀河 特急 ウエストエクスプレス銀河 ウエストエクスプレス

「WEST EXPRESS(ウエストエクスプレス)銀河に乗って、カジュアルで自由な旅を楽しんでいきただきたい」――。JR西日本の来島達夫社長は11月20日、大阪市内の本社で行われた定例会見でこう述べた。来島社長の夢がもうじき実現しようとしている。 ウエストエクスプレス銀河は、JR西日本が開発を進めている新たな長距離列車... 続きを読む

JR西、乗客の手荷物検査に意欲 新幹線や関空直通特急 | 共同通信

2019/02/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 19 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 念頭 乗客 特急 殺傷事件 東海道新幹線

JR西日本の来島達夫社長(64)は26日までに共同通信のインタビューに応じ、乗客の手荷物検査について「限られた時間とスペースという条件の中で、実施を考えたい」と意欲を示した。新幹線や関西空港直通の特急などが念頭にあるという。 2018年6月、東海道新幹線で殺傷事件が起きた。大阪では、今年6月にG20首脳会合が開... 続きを読む

JR西日本ハード開発と体感教育で対策=のぞみ台車亀裂1年控え | 乗りものニュース

2018/11/14 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 対策 ニュース 異臭 台車 亀裂

台車の亀裂問題から1年がたつのを前に、JR西日本が実施中の安全対策を発表しました。 昨年12月の新幹線「のぞみ」の台車に亀裂が見つかった問題から1年がたつのを前に、JR西日本は14日、実施中の安全対策を発表した。走行音を解析して異常を検知できる技術開発や異臭の体感教育などを進めており、来島達夫社長は... 続きを読む

JR西:列車速度を無線で制御 在来線で導入へ - 毎日新聞

2018/03/22 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 毎日新聞 無線 制御 在来線 ats

JR西日本は22日、列車から無線で発信する位置情報を基に、運行間隔や速度を制御する新システムを在来線に導入する方針を明らかにした。既に実証実験を終え、数年以内の運用開始を目指す。線路上に設置された自動列車停止装置(ATS)に代わるシステムで、より迅速に緊急ブレーキを作動させることが可能になる。 来島達夫社長が定例会見で発表した。将来的には、新システムを活用した自動運転の可能性も視野に入れているとい... 続きを読む

新幹線の台車亀裂 JR西日本 社長ら12人が役員報酬返上 | NHKニュース

2018/01/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 8 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 台車亀裂 みずから 台車 亀裂 役員報酬返上

東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった問題で、JR西日本の来島達夫社長が記者会見し、みずからを含む役員の報酬を一部返上するとともに、車両に異常があった際に迅速に点検できるよう保守担当の社員を増やすなどの新たな安全対策の方針を明らかにしました。 この問題で来島社長が記者会見し、新幹線の安全性に対する信頼を大きく裏切った責任を取るとして、みずからを含む役員12人の報酬を返上する処分を行ったと公表し... 続きを読む

決定!JR西「新たな長距離列車」のデザイナー | 特急・観光列車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/06/20 このエントリーをはてなブックマークに追加 36 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 特急 デザイナー トワイライトエクスプレス瑞風 観光列車 余韻

6月17日に運行開始した「トワイライトエクスプレス瑞風」の興奮の余韻がまだ冷めないうちに、JR西日本が第2弾となる列車を発表した。 JR西日本の来島達夫社長は昨年11月29日に行われた瑞風の詳細に関する発表の際に、「新たな長距離列車」の導入を表明した。「瑞風よりも気軽にご利用いただける列車にしたい」と来島社長は語っていた。瑞風はJR西日本のフラッグシップ列車であるが、豪華な内装ゆえに料金は割高。利... 続きを読む

JR西、北陸新幹線の南回り受け入れへ 「最善つくす」:朝日新聞デジタル

2017/03/09 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 最善 与党 北陸新幹線 朝日新聞デジタル 定例会見

JR西日本の来島達夫社長は8日の定例会見で、北陸新幹線の京都―新大阪間のルートが「南回り」と正式に決まった場合、受け入れる方針を示した。JR西はこれまで「北回り」を推してきたが、来島氏は「決められたルートで最善をつくす」と述べた。 京都―新大阪間については与党が7日、東海道新幹線の南側を通り、京都府京田辺市のJR学研都市線松井山手駅付近に途中駅をつくる南回りとする方針を決めた。途中駅のない北回りも... 続きを読む

 
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