大阪市長「なんだこの判決」　ひげ禁止巡る訴訟で控訴へ：朝日新聞デジタル

2019/01/17 617 users 判決 訴訟 朝日新聞デジタル ひげ禁止 大阪市長

大阪市営地下鉄（現・大阪メトロ）の５０代の男性運転士２人が、ひげを理由に人事評価を下げられたのは憲法違反だとして、市に賠償などを求めた訴訟で、吉村洋文市長は、市に慰謝料など計４４万円の支払いを命じた大阪地裁の１６日の判決を不服だとして、控訴する方針を明らかにした。 吉村氏は１７日、自身のツイッター... 続きを読む

「ひげ生やすのは個人の自由」人事の低評価に賠償命令 | NHKニュース

2019/01/16 560 users ひげ 賠償命令 賠償 人事 裁判

大阪市営地下鉄、現在の大阪メトロの運転士らがひげを生やして勤務していることを理由に、最低の人事評価にされたのは不当だと訴えた裁判で、大阪地方裁判所は「ひげを生やすかどうかは個人の自由で、人格的な利益を侵害し違法だ」として、大阪市に40万円余りの賠償を命じました。 この裁判は３年前、当時の大阪市営地下... 続きを読む

大阪の地下鉄、４月から「Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ」に：朝日新聞デジタル

2018/01/25 76 users Osaka Metro 地下鉄 朝日新聞デジタル アテネ 大阪

４月に民営化される大阪市営地下鉄の運営を引き継ぐ新会社の愛称が「Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ（オオサカ　メトロ）」に決まった。大阪市の吉村洋文市長が２５日に発表した。海外の大都市と同じ名称にし、観光客にも分かりやすくする狙いがあるという。 地下鉄は東京、パリ、アテネ、ドバイなどでも「メトロ」と呼ばれる。吉村市長は記者会見で「世界に通用する大都市の地下鉄として発展してほしい」と期待を込めた。漢字とカタカナ... 続きを読む

印刷ミス？　阪急梅田駅のきっぷが独特な理由 （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

2015/10/03 75 users きっぷ 乗りものニュース 阪急梅田駅 Yahoo 印刷ミス

阪急電鉄の梅田駅は、大阪市北部の繁華街「キタ」の中心駅。JR線や大阪市営地下鉄の各線などと接続し、多くの利用者が行き交う場所です。 この阪急梅田駅では、独特なきっぷが販売されています。 梅田の「田」の字に注目すると、真ん中部分が「十」ではなく「メ」のような形になっています。 調べてみると、きっぷのほかに定期券やラガールカード（プリペイド形式の乗車券）でも同じ字体が使われており、印刷ミスとは考えられ... 続きを読む

大阪の地下鉄はなぜ相互乗り入れが少ないのか｜高橋洋一の俗論を撃つ！｜ダイヤモンド・オンライン

2015/05/06 95 users 高橋洋一 俗論 ダイヤモンド 民営化 交通インフラ

前回のコラムでは、高速道路を例として大阪の交通インフラがいかに遅れてきたか、そしてそれを進めるためには、東京のバックアップ機能を持つ副都になるのが最短コースであり、そのために大阪都構想がいいと書いた。 今回は、大阪都構想と一体になっている大阪市営地下鉄の民営化を考える。その際には、大阪と東京の地下鉄の歴史を見る必要がある。それらを見ると、「大阪の地下鉄はなぜ相互乗り入れが少ないのか」という疑問が解... 続きを読む

大阪市営地下鉄:伝統の用語改めやさしい日本語に

2014/07/24 173 users 伝統

「軌道」は「線路」、「上り・下り」は「○○方面」−−。大阪市交通局が市営地下鉄の構内アナウンスや案内表示に使われている専門的な言葉約２００語を分かりやすい日本語に言い換える取り組みを始めた。外国人に災害情報などを正しく伝える「やさしい日本語」の考え方を採用した。専門家によると、全国の鉄道事業者で初めての試みという。 例えば、市営地下鉄での「上り」は、南北の路線では北行き、東西の路線では西行きを指す... 続きを読む