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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users小湊鉄道バスが千葉市で大幅減便・休日廃止 26→1便も - 日本経済新聞
千葉県市原市や千葉市東南部を中心にカバーする小湊鉄道バス(市原市)が千葉市内でダイヤ改正を実施し、一部路線の大幅減便を決めた。運行を廃止するのは土休日だが、平日でも1日26便あったのを1便まで減らす路線(JR千葉駅―蘇我駅―イオンタウンおゆみ野)もある。運転手不足や残業規制、採算問題などが主因。100万人近... 続きを読む
関東鉄道が茨城県南の路線バスを大幅減便 つくば中央など4営業所32路線、平日は235便減って計2511便に:東京新聞 TOKYO Web
関東鉄道(茨城県土浦市)は、つくば、土浦両市など県南のほぼ全域をカバーする路線バスを大幅に減便した。高齢化や厳しい職場環境による全国的な運転手不足に加え、来年4月から運転手の労働時間規制が強化されることが大きな理由。同社では収益性が比較的高い高速バスの客足も新型コロナ禍前の水準に戻っておらず、来年... 続きを読む
銀座線が大減便 日中1時間あたり18本→12本へ 東京メトロ8月ダイヤ改正 | 乗りものニュース
「日本一忙しい地下鉄」に変化です。 朝の最大30本/h運転も削減 銀座線は大幅減便となる(画像:東京メトロ)。 東京メトロは2022年7月7日(木)、減便を中心とするダイヤ改正を8月に実施すると発表しました。 最も大きな減便が実施されるのは、銀座線です。平日の10~16時および土休日の8~20時は、現在の1時間あたり18... 続きを読む
関西のJR「1時間に1本」化さらに進む 新快速の草津以北 学研都市線 桜井線etc. | 乗りものニュース
日中の大幅減便が拡大します。 昼間時間帯を中心に複数線区で閑散化 拡大画像 学研都市線の同志社前以東も1時間間隔に(画像:写真AC)。 JR西日本は2021年12月17日(金)、来春のダイヤ改正の詳細を発表。関西圏では、ローカル線や末端線区で、日中に1時間間隔となる区間が拡大しました。 新たに日中を中心に「1時間に1... 続きを読む
愛国心の足りないなまけ者 on Twitter: "今の所の安倍の対韓国経済制裁の成果 対韓国輸出減少 韓国での不買運動の激化 日本への観光客激減 航空便の大幅減便 ベルギーに顧客を取られる フッ
今の所の安倍の対韓国経済制裁の成果 対韓国輸出減少 韓国での不買運動の激化 日本への観光客激減 航空便の大幅減便 ベルギーに顧客を取られる フッ化水素の中国での生産開始 日本国内でのフッ化水素の減産 レジスト韓国での増産 さす… https://t.co/Lm73e5iXMm 続きを読む
JR吉都線の路盤流失 通勤通学に支障、宮崎 (写真=共同) :日本経済新聞
JR吉都線は今回の大雨に伴い、宮崎県の小林―西小林間で「路盤」と呼ばれる線路の下にある土が流失した。復旧には時間がかかるとみられ、通勤通学に支障が出ている。 吉都線はJR九州が昨年3月に大幅減便をした在来線。同社や国土交通省によると、被災したのは山あいに敷設した線路で、脇は斜面で下に川が流れている。路盤... 続きを読む
通学、大きな支障 県「16市町・28高校に影響」 波紋JR - 大分のニュースなら 大分合同新聞プレミアムオンライン Gate
JR九州が過去最大規模の減便に踏み切ったダイヤ改正で、県内への影響を調べていた県は25日、高校生の通学などに大きな支障が出ていると発表した。待ち時間が大幅に増えたほか、別の路線や交通機関への乗り継ぎが困難になったという。 調査は4月中旬から約1カ月かけ、県内全18市町村と公・私立の全55高校を対象に実施。大幅減便による支障の有無と具体的な内容をアンケートで尋ねた。 その結果、九重と姫島を除く1... 続きを読む