廃線でも「終わりじゃない」　ツアー人気、維持に課題も：朝日新聞デジタル

2018/05/06 23 users 朝日新聞デジタル 廃線 課題 維持 ツアー人気

全国で利用者の減少などで廃線となった線路やトンネルなどの「遺構」を再活用し、地域の活性化につなげようとする試みが増えている。廃線跡を徒歩でトレッキングしたり、レール上を自転車で走ったり。鉄道ブームの追い風を受ける一方で、遺構の維持管理や安全対策などの課題もあり、関係者の頭を悩ませている。（渡義人） １８９８年からたった９年間だけ、京都府木津川市から奈良市までの９・９キロを結んでいた「大仏鉄道」。ト... 続きを読む

木津川に開園の「幻の鉄道」大仏鉄道公園、遺構見学に好アクセスで人気 - 産経ニュース

2015/08/24 14 users 遺構 木津川 開園 愛称 翌年

京都府木津川市城山台に７月、開園した「大仏鉄道公園」。明治期に９年間だけ開業し、幻の鉄道とも言われる「大仏鉄道」（約１０キロ）の代表的な遺構見学に好アクセスの公園となっており、大仏鉄道の遺構保存や研究を行っている「大仏鉄道研究会」も「貴重な遺構の魅力を感じてほしい」と話している。　大仏鉄道は、明治３１年、当時の鉄道会社「関西鉄道」が、現在のＪＲ加茂駅と奈良市の「大仏駅」間を結んだ路線の愛称。翌年に... 続きを読む