JR西、ゆめ咲線の輸送体制を拡充　USJ人気に対応　　:日本経済新聞

2019/09/18 9 users 拡充 退出 USJ ユニバーサルシティ駅 最寄り

JR西日本は18日、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）の最寄り駅があるゆめ咲線（桜島線）で、2020年に輸送体制を拡充すると発表した。線路設備の改良や車両の増備により、1時間あたりの運転可能本数を最大で片道12本（現在は同9本）に増やす。最寄りのユニバーサルシティ駅では自動改札機を増設し、退出にかかる時... 続きを読む

207系通勤形電車をリニューアルします：JR西日本

2014/09/22 9 users ＪＲ西日本 車両 開業 リニューアル JR宝塚線

JR京都・神戸線、JR宝塚線、学研都市線などを走る207系通勤形電車は、103系通勤形電車などの置き換えおよびJR東西線の開業に伴い必要となる車両の増備を図るため、平成2年度から15年度までに484両を製作しました。 　なかでも、初期に投入した車両は、すでに新製から20年以上が経過していることから、安全性向上対策やバリアフリー対応の充実などを目指したリニューアルを行います。 詳細 1　安全性向上対... 続きを読む

東武、野田線急行運転に向け設備改修…2014年度投資計画 | レスポンス

2014/05/05 12 users レスポンス 設備改修 保安装置 伊勢崎線 可動式ホーム柵

東武鉄道は4月30日、鉄道事業における2014年度の設備投資計画を発表した。野田線（東武アーバンパークライン）の急行運転実施に向けた設備改修のほか新型車両の増備、可動式ホーム柵（ホームドア）の設置など、総額322億円の設備投資を行う。 安全対策では、運行管理システムの導入や保安装置の更新などを実施。伊勢崎線（東武スカイツリーライン）と日光線では、本年度中の使用開始を目指して本線運行管理システムの導... 続きを読む

三陸鉄道、4月6日までに全線復旧…クウェート車も増備 | レスポンス

2014/01/27 9 users 釜石 レスポンス 久慈 全線復旧 三陸鉄道

三陸鉄道は1月27日、東日本大震災の影響で運休中の区間を4月中に全て再開すると発表した。再開日は南リアス線吉浜～釜石間が4月5日、北リアス線小本～田野畑間が4月6日。これに伴い新しい車両を5両導入する。 三陸鉄道は、北リアス線宮古（岩手県宮古市）～久慈（久慈市）間71.0kmと、南リアス線盛（大船渡市）～釜石（釜石市）間36.6kmを運営している第三セクター。2011年3月11日に発生した東日本大... 続きを読む

【鉄道ファン必見】引退秒読み！　丸顔の新幹線２００系　越後湯沢駅　国境の長い長いトンネルを抜けると…＋（1/12ページ） - MSN産経ニュース

2013/03/03 21 users 丸顔 玉突き 国境 越後湯沢駅 はやぶさ

３月のＪＲダイヤ改正でついに、丸顔の新幹線２００系電車が引退することになった。昭和５７年に東北・上越新幹線が開業した当時からの車両で、一昨年に東北からは撤退、最近は上越新幹線で運用されていた。しかし東北新幹線で「はやぶさ」などに充当されるＥ５系の増備が続き、代わりにＥ２系が上越新幹線に回され、玉突きで２００系の活躍の場がなくなってしまった形だ。引退を前に“国境の長いトンネル”の向こう、越後湯沢駅を... 続きを読む

ロマンスカー・ＨｉＳＥ、ＲＳＥ、通勤車両５０００形の３車種が引退します

2011/12/16 10 users ＲＳＥ ダイヤ改正 造車両 本社 小田急電鉄株式会社

第１１−３７号 ２０１１．１２．１６ ロマンスカー・ＨｉＳＥ、ＲＳＥ、通勤車両５０００形の ３車種が引退します 小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：山木 利満）では、永年皆さまに親しまれてきました、 ロマンスカー・ＨｉＳＥ（１００００形）、ロマンスカー・ＲＳＥ（２００００形）、通勤車両５０００形の ３車種が、新造車両の増備などに伴い、２０１２年３月１７日（土）のダイヤ改正をもって引退す... 続きを読む