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タグ 国土幹線道路部会

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高速道路の「休日割引」見直しか 土日に安くなるのは高速料金だけ…政府が「観光公害」対策に位置付け

2023/11/21 このエントリーをはてなブックマークに追加 7 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 観光公害 オーバーツーリズム 政府 高速道路 休日割引

高速道路の休日割引は、土休日の通行料金を3割引とするものですが、オーバーツーリズム(観光公害)の対策から見直しが行われるかもしれません。 2023年11月10日、国土交通省社会資本整備審議会道路分科会の国土幹線道路部会が開催され、高速道路の料金割引などについて、有識者間で意見交換が行われました。このときの... 続きを読む

高速道路無料化は事実上廃止?。基本インフラさえ無料で利用できない日本の貧しさ(ニュースの教科書編集部) - BLOGOS(ブロゴス)

2013/06/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 35 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip Tweet 会合 中間答申案 BLOGOS 国土交通省

記事 高速道路国土交通省 高速道路無料化は事実上廃止?。基本インフラさえ無料で利用できない日本の貧しさ ニュースの教科書編集部 2013年06月10日 00:02 意見する2 Tweet 国土交通省の審議会である国土幹線道路部会は、6月7日に開いた会合で、高速道路料金の徴収期間を延長することを盛り込んだ中間答申案を提示した。従来高速道路は償却期間が終了すれば無料化する方針だったが、老朽化した道路の... 続きを読む

高速無料化、先送りへ…新たな借入金で改修費用 (読売新聞) - Yahoo!ニュース

2013/06/08 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 読売新聞 改修費用 Yahoo 借入金 中間答申案

国土交通省は、2050年までとしてきた高速道路料金の徴収期間を、10〜15年程度延長する方向で検討する。 高速道路建設にかかった借金を50年までに完済し、その後は無料とする計画も、先送りとなる。 有識者でつくる「国土幹線道路部会」が7日、老朽化した高速道路の改修費用などを新たな借入金でまかなうため、50年としていた返済期限を延長するよう中間答申案で提言した。国交省は、14年の通常国会に関連法の改正... 続きを読む

 
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