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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersFGT断念 長崎県「全線フル規格」にかじ 佐賀県「そもそも新幹線求めていない」 長崎新幹線の軌跡・5 | 長崎新聞
フリーゲージトレインの試験車両。技術開発が難航し、長崎ルートへの導入は断念された=2017年3月、熊本県八代市 黄金と深紅のツートンカラーに流線的なデザインをしたフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)が熊本県内で走行試験を始めたのは2014年4月20日。開発開始から20年を経て、ようやく実用化へ向けて最終段... 続きを読む
長崎新幹線 全線フル規格にするためには、佐賀県にスジを通すしかない(文春オンライン) - Yahoo!ニュース
武雄温泉駅。現在は使用を休止している手前の3番ホームから、左の新幹線ホームへ直接乗り換えられるようになる(「鉄道・運輸機構だより2020年春季号」より) 新幹線なんかほしくないのに……長崎新幹線をめぐって佐賀県がモメている理由 から続く 【画像】建設が進む長崎新幹線 期待の星だったフリーゲージトレイン計画は... 続きを読む
長崎新幹線 全線フル規格にするためには、佐賀県にスジを通すしかない | 文春オンライン
期待の星だったフリーゲージトレイン計画は頓挫してしまった。話はスーパー特急方式に仕切り直しだ。しかたない。ところが、もう逆戻りはできない。なぜなら、フリーゲージトレインを見越して武雄温泉~長崎間はフル規格で着工してしまったから。すでに完成に近づいていた。 その結果、新鳥栖~佐賀~武雄温泉間のフル規... 続きを読む
佐賀の説得が焦点 新幹線長崎ルート 整備方式の議論本格化 | 長崎新聞
九州新幹線長崎ルートで未着工となっている新鳥栖-武雄温泉の整備方式を話し合う与党検討委員会の議論が本格化してきた。検討委はこれまで、JR九州と長崎県から考え方を聞き、4月26日に予定する佐賀県の意見聴取を経て、6月をめどに全線フル規格かミニ新幹線のいずれかに決めたい考えだ。進展の鍵を握るのは財源負担の... 続きを読む
肥前山口~武雄温泉が複線化へ 九州新幹線長崎ルート/佐賀のニュース :佐賀新聞の情報コミュニティサイト ひびの
九州新幹線長崎ルートの懸案だった佐世保線「肥前山口-武雄温泉」の複線化が決まり、国は新年度から環境影響調査などに着手する。単線のままなら新幹線の「列車待ち」は避けられなかったが、複線化でスムーズな運行が可能になり、関係者は一様に安堵する。ただ、踏切が多い沿線自治体には安全面の不安から高架整備を求める声が上がる一方、全線フル規格(新幹線規格)を目指す動きも収まっていない。 複線化の事業費は約200億... 続きを読む