長崎新幹線　全線フル規格にするためには、佐賀県にスジを通すしかない | 文春オンライン

2020/08/30 20 users スジ 長崎新幹線 文春オンライン 佐賀県

期待の星だったフリーゲージトレイン計画は頓挫してしまった。話はスーパー特急方式に仕切り直しだ。しかたない。ところが、もう逆戻りはできない。なぜなら、フリーゲージトレインを見越して武雄温泉～長崎間はフル規格で着工してしまったから。すでに完成に近づいていた。 その結果、新鳥栖～佐賀～武雄温泉間のフル規... 続きを読む

佐賀の説得が焦点　新幹線長崎ルート　整備方式の議論本格化 ｜ 長崎新聞

2019/04/21 19 users 説得 焦点 佐賀 新幹線長崎ルート めど

九州新幹線長崎ルートで未着工となっている新鳥栖－武雄温泉の整備方式を話し合う与党検討委員会の議論が本格化してきた。検討委はこれまで、JR九州と長崎県から考え方を聞き、4月26日に予定する佐賀県の意見聴取を経て、6月をめどに全線フル規格かミニ新幹線のいずれかに決めたい考えだ。進展の鍵を握るのは財源負担の... 続きを読む

肥前山口～武雄温泉が複線化へ　九州新幹線長崎ルート/佐賀のニュース :佐賀新聞の情報コミュニティサイト ひびの

2012/01/12 11 users ひび 肥前山口 単線 複線化 武雄温泉

九州新幹線長崎ルートの懸案だった佐世保線「肥前山口－武雄温泉」の複線化が決まり、国は新年度から環境影響調査などに着手する。単線のままなら新幹線の「列車待ち」は避けられなかったが、複線化でスムーズな運行が可能になり、関係者は一様に安堵する。ただ、踏切が多い沿線自治体には安全面の不安から高架整備を求める声が上がる一方、全線フル規格（新幹線規格）を目指す動きも収まっていない。 複線化の事業費は約２００億... 続きを読む