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JR北海道は縮小よし、ただし線路をはがすな (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン

2016/11/24 59 users 縮小国策杉山淳一ＪＲ北海道じゅんいち

JR北海道が自社で単独維持が困難な路線を発表した。総距離で1237キロメートル。単独維持可能な線区は1151キロメートル。それも沿線自治体の協力が前提だ。しかし本来、幹線鉄道の維持は国策でなされるべきだ。自治体に押し付けるべきではない。杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリー... 続きを読む

杉山淳一の時事日想：ご存じ？　バス停留所で生まれた、新たなビジネスモデル (1/4) - Business Media 誠

2014/01/16 133 users 杉山淳一バス停留所 Business Media 時事日想

自宅の最寄りのバス停が、ある日突然カッコよくなった。屋根がつき、ベンチが付き、ガラスの掲示板にバスの情報がしっかり掲載されている。壁にはオシャレな広告も入っていた。最近、都内ではこのスタイルのバス停が増えているようだ。仕掛け人は……。杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーラ... 続きを読む

Business Media 誠：杉山淳一の時事日想：なぜ北総線の運賃は高いのか　“円満解決”の方法を考える (1/6)

2013/04/05 66 users 杉山淳一運賃ファストフード分野著書スギ

杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い... 続きを読む

杉山淳一の時事日想：雪は降らなかったけど、JR東日本が間引き運転を決めた理由 - Business Media 誠

2013/02/15 206 users 杉山淳一ラッシュアワー Business Media 運転

2月6日、首都圏の朝のラッシュアワーは大混乱となった。前日からの「大雪・積雪予報」を受けて、JR東日本が通勤電車の間引き運転を実施したからだ。しかし、この処置は適切だったのか。コンピュータに頼りすぎた結果かもしれない。杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。P... 続きを読む

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