「物理学ってすごい」京急脱線事故の運転手に対する報道がひどいので高校生が鉄道シミュレータで検証してみた - Togetter

2019/09/08 269 users users 所作 Togetter ハフポスト ジャーナリスト

リンク ハフポスト 76 users 2224 京急脱線事故「#がんばれ京急」がトレンド入り。京急の責任を検証する報道への「違和感」 ジャーナリストの佐々木俊尚さんは、「大きな企業の責任をまず追及しなきゃいけないと思い込んで報道するのは、報道する側の日常的な所作」と指摘。原因究明が行き過ぎるがゆえに、早すぎる”犯人... 続きを読む

京急脱線事故「#がんばれ京急」がトレンド入り。京急の責任を検証する報道への「違和感」 | ハフポスト

2019/09/06 79 users ハフポスト 違和感 報道 京急 トレンド入り

アジアのLGBT問題を議論する国際会議「ILGA ASIA CONFERENCE 2019」開催。アジア各国から300人以上が参加。 続きを読む

踏切の異常検知は作動　自動ブレーキ機能なく　京急説明 [京急脱線事故]：朝日新聞デジタル

2019/09/05 110 users 踏切 検知 作動 霞が関 朝日新聞デジタル

横浜市内の踏切で起きた脱線事故を受けて京急電鉄は５日夕、東京・霞が関の国土交通省で報道陣の取材に応じた。 京急によると、現場の踏切に設置してあるカメラの映像では、警報機が鳴る前にすでにトラックは踏切内に入っていた。 システム上、列車が踏切の約１キロ手前に来ると警報機が鳴るという。その時点で踏切内に... 続きを読む

京急脱線事故で浮かび上がったマスコミの課題 - NAVER まとめ

2012/09/25 102 users NAVER マスコミ 課題

近隣住民からはTwitterで「報道ヘリがうるさい」と騒音に対する苦情が出てました。現場付近の渋滞の原因を近くに駐車された報道車だと見る声も。担架で運ばれる怪我人へのインタビューの仕方や、ニュース番組での安易な京急批判へ不満も生まれています。問題点を指摘するツイートや、現地画像･写真をまとめました。 更新日: 2012年09月25日RSS 続きを読む