「ワンマン運転」関東の大手鉄道各社でも広がる | NHK

2023/08/29 10 users 大手鉄道各社 NHK 関東 車掌 沿線人口

沿線人口の減少や少子高齢化など鉄道会社を取り巻く環境が厳しさを増す中、関東の大手鉄道各社では車掌が乗務せずに運転士のみで運行する「ワンマン運転」が広がりを見せています。 大手私鉄9社 31路線でワンマン運転 一部区間、一部時間帯での導入も含めてワンマン運転を実施しているかをNHKが関東の大手私鉄9社を取材... 続きを読む

JR東日本、鉄道人員4000人縮小へ　不動産などに再配置

2022/08/31 154 users 不動産 再配置 ＪＲ東日本 新型コロナウイルス禍 人員

JR東日本は鉄道事業の社員数を約1割縮小する。新規採用を抑え、2025～30年に山手線などで導入するワンマン運転や保守作業のデジタル化で約4000人を減らす。新型コロナウイルス禍で減少した通勤客は回復が鈍い。鉄道の人員は不動産や流通などの成長分野へ回... 続きを読む

東京メトロ副都心線、ドア開けないまま発車　運転士が眠気のため失念：朝日新聞デジタル

2022/08/13 26 users 乗客 開閉 発車 列車 普通列車

13日午前8時50分ごろ、東京メトロ副都心線の新宿三丁目駅（東京都新宿区）に停車した普通列車のドアがすべて開かないトラブルが起きた。列車はそのまま発車し、乗客やホームの約110人が乗り降りできなかった。 東京メトロによると、ワンマン運転の運転士が、眠気のためにドアの開閉を失念したという。 列車は和光市発元... 続きを読む

東京メトロ有楽町線 全線でワンマン運転化 新木場まで「車掌なし」で運行へ | 乗りものニュース

2022/07/20 6 users 車掌 小竹向原 全線 運行 グレート

8月6日から運用開始となります。 号車ごとにさまざまなグレードを用意 東京メトロ有楽町線・副都心線用の最新車両17000系（恵 知仁撮影）。 東京メトロは2022年7月20日（水）、有楽町線の小竹向原～新木場でワンマン運転を開始すると発表しました。すでにワンマン化されている和光市～小竹向原とあわせ、全線でのワンマ... 続きを読む

25～30年にワンマン運転へ　JR東日本、首都圏の複数路線（共同通信） - Yahoo!ニュース

2021/12/07 12 users 首都圏 Yahoo 複数路線 共同通信 ＪＲ東日本

JR東日本は7日、山手線など首都圏の主要路線で2025～30年ごろのワンマン運転導入を目指すと発表した。山手線と京浜東北線では自動列車運転装置（ATO）を取り入れ、将来的に運転士資格を持たない乗員だけが列車に乗り込む「ドライバレス運転」の実現に向け開発を進める。 【写真】「日本で初めて旅客列車のワンマン運転」... 続きを読む

都市と地方のワンマン運転 目指すところは違う？ 長い列車に一人で乗務する意味と課題 | 乗りものニュース

2020/08/24 11 users 課題 地方 車掌 意味 ニュース

JR京浜東北線でワンマン運転が検討されているとの報道があります。都市部の大量輸送を担う路線でのワンマン運転は果たしてどうなるのでしょうか。通常の、運転士と車掌がペアで乗務する場合と比較しつつ考察します。 ワンマン運転の「郊外型」と「都市型」 違いは？ JR東日本が京浜東北線でワンマン運転を検討していると... 続きを読む

モスクワ地下鉄の「容赦ない」ワンマン運転　駆け込む気もなくなる「無慈悲」さとは: J-CAST ニュース【全文表示】

2020/07/12 14 users J-CAST 大船 モスクワ地下鉄 大宮 軽減

2020年6月27日、JR東日本が京浜東北線（大宮～大船）でワンマン運転を検討していることを共同通信が報じた。ワンマン運転にあたり自動運転装置の採用やホームドアの設置を通じて運転士の軽減と安全に努めるという。 ワンマン運転とホームドアがセットになりつつある日本の大都市圏だが、世界を見渡すとホームドアなしの... 続きを読む

京浜東北線のワンマン運転検討　JR東、新型車両で人員不足補う ｜ 共同通信

2020/06/27 18 users 人員不足 新型車両 京浜東北線 共同通信 車掌

JR東日本は、埼玉県と神奈川県を結ぶ京浜東北線で、車掌が乗務しないワンマン運転を始める方向で検討を始めた。2024年度をめどに車両側面のカメラで乗り降りを確認できる機能を備えた新型車両を投入する。ボタンを押すだけで停止や速度調整ができる自動運転装置も搭載し、運転士の負担を軽減。各駅へのホームドア整備で... 続きを読む

ＪＲ東、首都圏でも「ワンマン運転」拡大…７両以上にも : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン

2019/09/18 34 users 首都圏 読売新聞オンライン 拡大 経済 JR東

３両編成で運行するＪＲ鶴見線。ワンマン化の対象になる可能性がある（１７日、横浜市鶴見区で）　ＪＲ東日本が来年度をめどに「ワンマン運転」を拡大することがわかった。現在は２両編成以下の列車が対象だが、３両以上に広げる。人手不足に伴う合理化が理由で、首都圏でも車掌がいない列車が増える見込みだ。専門家は... 続きを読む