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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersマツダ ロータリーエンジン 復活支えたエンジニアの執念と発想の転換 | NHK | ビジネス特集
自動車メーカー・マツダの技術の代名詞とも言われるロータリーエンジンが11年ぶりに復活します。 かつて、燃費の悪さから生産が終了したエンジンが、なぜ復活することになったのか?そこには発想の大きな転換とエンジニアの執念がありました。(広島放送局記者 児林大介) 続きを読む
なぜマツダはロータリーエンジンを復活させたのか - しかも役割は発電機?
マツダの新型車「MX-30 ロータリーEV」は、発電機としてロータリーエンジンを搭載するシリーズ式プラグインハイブリッド車(PHEV)だ。それにしても、なぜマツダは今になってロータリーエンジンを復活させたのか。普通のレシプロエンジンではダメだったのか。事前取材会で話を聞いた。 マツダのロータリーエンジンが復活! ... 続きを読む
「マツダ」ロータリーエンジンが11年ぶり復活 国内で販売へ | NHK
自動車メーカー「マツダ」のロータリーエンジンが11年ぶりに復活します。モーターを動かす発電用としてプラグインハイブリッド車に搭載され、国内で販売が始まります。 マツダが国内で販売を始めるのは、ロータリーエンジンを搭載したプラグインハイブリッド車です。 車はすべてモーターで走行し、エンジンは発電用とし... 続きを読む
「頭悪すぎて無限に笑ってる」 マツダのロータリーエンジンが大好きすぎる父親の墓石が話題 仕掛け人は母親
「頭悪すぎて無限に笑ってる」と紹介された墓石が、Twitterで約5万6000件のいいねを集めるほど話題になっています。 話題になっているのは、Twitterユーザー・そうすけ(@sousuke5296)さんの投稿。先日完成したばかりという父親の墓を撮影した写真を披露しています。 我が子に「頭悪すぎ」と言われてしまうような墓とは... 続きを読む
マツダ、ロータリーエンジン使う航続距離延長は中止: 日本経済新聞
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら マツダがロータリーエンジンを利用した航続距離延長装置(レンジエクステンダー)の開発を中止し、プラグインハイブリッド車(PHEV)とハイブリッド車(HEV)の開発に... 続きを読む
「あべこべロータリーエンジン」のLiquidPiston、米軍の技術革新研究プログラム契約を獲得 - Engadget 日本版
おむすび型のハウジング内をまゆ型ローターが回る「あべこべロータリーエンジン」を開発するLiquidPistonが、米陸軍向け小型ポータブル発電機を開発、技術革新研究プログラムの契約を獲得しました。 ロータリーエンジンといえば、ドイツの技術者フェリクス・ヴァンケルが発明した、三角形のローターがピーナッツの殻のよ... 続きを読む
ビジネス特集 マツダは職人魂で生き残れるのか | NHKニュース
あなたは、マツダにどんなイメージを持っていますか?“世界でいちばん売れた2人乗り小型オープンカー”としてギネス記録にもなったロードスター。そして世界で初めて量産化に成功したロータリーエンジンを載せた車は、モーターファンをくぎづけにしました。そんなマツダは、実は世界シェアわずか2%の広島のスモールメ... 続きを読む
マツダ、ロータリーエンジンをEVに活用 発電して距離を延長 - 産経ニュース
マツダは2日、同社独自のロータリーエンジンを活用し、航続距離を飛躍的に伸ばした電気自動車(EV)を2020年をメドに投入する方針を発表した。ロータリーエンジンを搭載したハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などの電動車も開発を進める。 ロータリーエンジンは燃費性能が低く、12年... 続きを読む
マツダのエンジンを他社がまねできない理由 | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
マツダのレーシングカー「マツダ787B」。マツダは世界最高峰の耐久レース「ル・マン24時間レース」にロータリーエンジンで過去13回挑戦。1991年にこのマシンで初の総合優勝を果たした(編集部撮影) 2012年に生産が終了したマツダのロータリーエンジンが再び脚光を浴びている。今年1月、トヨタ自動車が発表した次世代の電気自動車(EV)「e-Palette Concept(イー・パレット・コンセプト)」... 続きを読む
笑い飯哲夫が語るRX―7愛 10年乗って新たな発見も (朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース
マツダのロータリーエンジン(RE)搭載車の生産台数は計199万7千台余り。そのうち約4割を占めるのが歴代「RX―7(セブン)」だ。漫才コンビ「笑い飯」の哲夫さん(43)は16年前に生産が終了した3代目「FD」に乗り続けている。なぜセブンなのか。思いを聞いた。 【写真】哲夫さんのRX-7(本人提供、写真は一部加工しています) ◇ ――REにひかれたきっかけは 中学1年のときに姉ちゃんの雑誌を借... 続きを読む
笑い飯哲夫が語るRX―7愛 10年乗って新たな発見も:朝日新聞デジタル
マツダのロータリーエンジン(RE)搭載車の生産台数は計199万7千台余り。そのうち約4割を占めるのが歴代「RX―7(セブン)」だ。漫才コンビ「笑い飯」の哲夫さん(43)は16年前に生産が終了した3代目「FD」に乗り続けている。なぜセブンなのか。思いを聞いた。 ◇ ――REにひかれたきっかけは 中学1年のときに姉ちゃんの雑誌を借りて見てたら「男があこがれるスポーツカー」って特集があって、そこにRX―... 続きを読む
トヨタがロータリーエンジン採用決定! マツダとの連携が驚きの形で表面化(1/2)|自動車評論家コラム【オートックワン】
トヨタがロータリーエンジン(RE)搭載の自動運転EVの実証を決意 トヨタとマツダの連携の成果が、驚きの形で表面化した。なんと、トヨタがロータリーエンジンを使ったレンジエクステンダー式EVを採用するというのだ。さらに驚きなのは、そのクルマがフリート向けの自動運転車になるという。フリートとは、タクシー・レンタカー・配送車などの商用事業者を指す。 >>トヨタのRE搭載車を画像でチェック(20枚) こんな... 続きを読む
ロータリーの復活、ファンは信じる アクセル無二の感覚:朝日新聞デジタル
世界で初めて、マツダが量産に成功したロータリーエンジン(RE)が、再び注目されている。搭載したコンセプトカー(試作車)が今年の東京モーターショーで展示された。根強いファンは多いが、経営難だった3年前に市販車の生産を終えていた。日本のものづくりの象徴の一つとして、「復活」に期待が高まる。 「(RE復活は)私がやり残している大きなピースの一つ。会社を辞める前に実現したい。そして引退後、これに乗りたい」... 続きを読む
マツダ、「RX-VISION」でロータリー復活へ | 企業戦略 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
マツダの象徴であるロータリーエンジンを積んだ「RX-VISION」。今回の東京モーターショーで最も注目を集めた車の1台となった(撮影:風間仁一郎) 「私たちの描いた将来の夢を形にした」 10月28日、東京モーターショーの内覧会で、自動車メーカーの先陣を切ったマツダ。小飼雅道社長は、2012年に生産を終了した「ロータリーエンジン」を積んだ2ドアスポーツカーのコンセプト車「RX-VISION(アールエ... 続きを読む
【東京モーターショー15】マツダ「RX-VISION」画像ギャラリー ─ 復活ロータリーへのビジョンを体現 | clicccar.com(クリッカー)
ついに我々の前に現れました。 マツダが将来ロータリーエンジンを復活させ搭載すると明言したRX−VISIONは、ソウルレッドのボディで登場しました。 2シーターでフロントにSKYACTIVとなったロータリーエンジン「SKYACTIV-R」を搭載し、後輪を駆動する、ということとサイズくらいしか公表されていませんが、これからのマツダをリードしていくクルマには物作りのこだわりが込められているといいます。 ... 続きを読む
池田直渡「週刊モータージャーナル」:マツダがロータリーにこだわり続ける理由 その歴史をひもとく (1/5) - ITmedia ビジネスオンライン
先日、マツダの三次テストコースが開業50周年を迎え、マツダファンたちによる感謝祭が現地で行われた。彼らを魅了するマツダ車の最大の特徴と言えば「ロータリーエンジン」だが、そこに秘められたエピソードは深い。 自動車メーカーはどこも自社のテストコースを持っている。たいていは複数のコースを持っているので、各社の現在の代表的なコースを列記してみよう。トヨタは東富士、日産、ホンダ、スバルは栃木、三菱は岡崎、ス... 続きを読む
次世代の自動車エンジンは「円弧動エンジン」で間違いない : ギズモード・ジャパン
完成すれば究極の自動車用エンジンになるかも。 日本ソフトウエアアプローチは、次世代の自動車エンジンとなるかもしれない「円弧動エンジン」の共同開発者の募集を行っています。 この円弧動エンジンは、一般的で多くに搭載されているレシプロエンジン(往復ピストン運動型)と軽量コンパクトながら高出力を発生するロータリーエンジン(回転動機構型)のいいところを合わせたタイプになっております。機構としては、ドーナツ状... 続きを読む
マツダ、ロータリースポーツの復活計画は存在せず…CEOが明言 | レスポンス
2012年6月の『RX-8』の生産終了以来、ロータリーエンジンを意味する『RX』の名前を冠したスポーツカーが途絶えているマツダ。そんな中、同社のトップが、RXの復活計画は存在しない、と明言している。 これは11月10日、『オートモーティブニュース』が報じたもの。同メディアが、マツダの小飼 雅道 社長兼CEOにインタビュー。同社長兼CEOは、スポーツカーのRXシリーズを復活させる計画はない、と話した... 続きを読む
マツダの「ロータリー」エンジンに復活の噂か - ライブドアニュース
> > マツダの「ロータリー」エンジンに復活の噂か 2014年10月30日 11時33分 ざっくり言うと「RX-8」生産終了に伴い、マツダのロータリーエンジンの生産が途絶えているロータリーエンジン開発チーム自体は、その後も存続しているようだと筆者経営好転を受け、ロータリーエンジン搭載モデルの開発が再開されるとの噂もマツダが2017年に「ロータリー」エンジンを復活させる!? 2014年10月30日 ... 続きを読む
色んな乗り物のエンジン始動シーンまとめ ‐ ニコニコ動画:GINZA
雑多に様々な乗り物のエンジンスタート音を集めました。以下エンジン種ガスタービンエンジン、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジン、電気モーター以下動画内登場の乗り物蒸気機関、DD51、ベル206、F-22、P-51、P-39、F-104、FD3S、RX-7、787、Fw190、Me262,Mtt、Y2k、隼、ランボルギーニ、アヴェンタドール、T型フォード、ロビンソンR66、タイガー... 続きを読む
省燃費と軽量化を実現する円弧動エンジン、技術資料・設計図面を公開 | レスポンス
日本ソフトウエアアプローチは、新構造の自動車エンジン「円弧動エンジン」の技術資料および設計図面をホームページで公開、試作機の製作から実用化に向けた量産型エンジンの開発・生産にかかわる提携先企業を募集している。 円弧動エンジンは、現行の自動車エンジンである「レシプロエンジン」と軽量コンパクトながら高出力を発生する「ロータリーエンジン」の利点を融合した、新しい発想から誕生した構造を有する内燃機関。ドー... 続きを読む
マツダ、EVでロータリーエンジン復活へ | 企業 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
あのロータリーエンジンが復活した。搭載されたのは電気自動車(EV)だ。 マツダは、発電用のロータリーエンジンを用いた電気自動車(EV)の試作車を公開した。これはレンジエクステンダーEVと呼ばれるプラグインハイブリッド車(PHV)の一種で、EVの弱点である航続距離を延ばすために、エンジンで発電しながら走行する。 排気量330cc・シングルローターの小型エンジンと発電用モーター、インバーター、燃料タン... 続きを読む
Business Media 誠:これがロータリーエンジンの生きる道、水素を燃やしてEVの走行距離を伸ばす
マツダは、水素ロータリーエンジンをレンジエクステンダー(航続距離延長装置)として搭載する電気自動車(EV)を開発していることを明らかにした。2013年に官公庁や企業向けにリース販売する予定である。 同社は、ロータリーエンジンを搭載するスポーツカー「RX-8」の生産を2012年6月で終了する。これによりロータリーエンジン搭載車が同社のラインアップから消えるため、ロータリーエンジンの開発も終息の方向に... 続きを読む
【画像あり】センスがいい車の改造とは?
■編集元:ニュース速報板より「センスがいい車の改造とは? とりあえず、でっかい羽と金色のホイールは厳禁だよな」 1 名前:ハダル(千葉県) :2012/05/02(水) 14:13:27.38 ID:IJuq9ZT30 ?PLT(12001) マツダは、ロータリーエンジンを搭載する4ドアスポーツカー「マツダ RX-8」の最後の特別仕様車「SPIRIT R」の追加生産を決めた。同車(2011年11月... 続きを読む
Car Watch マツダ、「RX-8」の生産終了、ロータリーエンジンの研究開発は継続
マツダ、「RX-8」の生産終了、ロータリーエンジンの研究開発は継続 最後の特別仕様車「SPIRIT R」を11月発売 最後の特別仕様車となる「RX-8 SPIRIT R」(6速MT) 2011年11月24日発売 312万円(6速AT) 325万円(6速MT) マツダは10月7日、「RX-8」の生産を2012年6月で終了することを明らかにするとともに、最後の特別仕様車「RX-8 SPIRIT R(ス... 続きを読む