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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users川勝氏辞任でも残る リニア新幹線の深刻な課題 ◇静岡県立大学特任教授 小川和久【コメントライナー】:時事ドットコム
失言問題によって静岡県の川勝平太知事が辞職し、リニア新幹線推進派からは静岡工区の着工に期待感が生まれている。当初目標の2027年は断念したものの、30年代早々にも東京―名古屋間が開通するのではないかというのだ。 リニア中央新幹線の改良型試験車。ノーズ先端部に凹凸を設けたことで空気抵抗を低減した=2... 続きを読む
静岡県・川勝知事「リニア新幹線の2027年開業の延期が正式に決まり、自分の責任は果たした。あとよろしく」
報道ステーション+土日ステ @hst_tvasahi 【#川勝知事 突然の辞意表明 “#リニア問題”今後は】 静岡朝日テレビ 県政キャップ 久須美舞記者 「知事は質疑が続くなか、言葉を詰まらせた後に突然、辞職の意向を示した。現場には約40人の報道陣のほか、県庁職員が複数いたが、私も含めあっけにとられたというような印象」 「... 続きを読む
リニア新幹線、静岡工区と名古屋~新大阪間の同時建設は難しい?JR東海が「無理」と一蹴する理由
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』(2021年 青... 続きを読む
リニア新幹線 大深度地下トンネルの工事公開 本格的な掘削へ | NHK
リニア中央新幹線の工事のうち、大都市の地下深くで進められるトンネルの掘削工事が本格的に始まるのを前に、川崎市の現場が報道陣に公開されました。 リニア中央新幹線の品川と名古屋の間の工事では、東京と神奈川、愛知で「大深度地下」と呼ばれる地表から40メートル以上の深さの地下にトンネルが掘り進められる予定で... 続きを読む
井戸の水位が2~5m前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響 工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 JR東海は調査継続へ(SBC信越放送) - Yahoo!ニュース
長野県大鹿村で行われているリニア新幹線のトンネル工事で、2022年4月以降、掘削に伴って出る水の量が増え、周辺の井戸の水位が低下していたことがわかりました。 調査はJR東海が2022年度に実施したもので、24日に県庁で開かれた環境影響評価の技術委員会で報告されました。 それによりますと、大鹿村では伊那山地(いな... 続きを読む
リニア工事で減水が心配な大井川で国交省がみせた“誠意” 井戸枯れイチゴ全滅農家の抗議で対応が一変|FNNプライムオンライン
静岡県がリニア新幹線の工事を認めない理由のひとつが、大井川の流量減少の懸念だ。その大井川で国が実施した護岸工事で、井戸水が枯れたり出にくくなった。農作物が全滅した農家が抗議し、国交省は周辺の井戸水調査を実施した。住民説明会で説明した今後の対応は、これまでと一変していた。 リニアも護岸工事も国交省が... 続きを読む
リニア工事で減水が心配な大井川で国交省がみせた“誠意” 井戸枯れイチゴ全滅農家の抗議で対応が一変(FNNプライムオンライン) - Yahoo!ニュース
静岡県がリニア新幹線の工事を認めない理由のひとつが、大井川の流量減少の懸念だ。その大井川で国が実施した護岸工事で、井戸水が枯れたり出にくくなった。農作物が全滅した農家が抗議し、国交省は周辺の井戸水調査を実施した。住民説明会で説明した今後の対応は、これまでと一変していた。 【画像】リニアで減水が心配... 続きを読む
「リニア、屋根に格安パノラマ席設置を」 専門家提言
リニア新幹線の屋根に格安座席「パノラマシート」を増設すべきだ――。こんな専門家の提言に注目が集まっている。開業する2027年には今以上のインバウンドが見込まれることから、訪日客の需要を満たすために座席数を増やす必要があると主張する。 パノラマシート設置案を自身のブログに掲載したのは、鉄道専門家の覆田... 続きを読む
京都市長がリニア新幹線の誘致に厳しい見方 「府南部に駅作っても乗客は名古屋で降りる」|社会|地域のニュース|京都新聞
京都市の門川大作市長は14日、定例会見を開き、市バスの混雑緩和対策やマイナンバーカード問題、リニア中央新幹線の京都誘致について言及した。一問一答は次の通り。 【市バス・地下鉄の経営状況、観光客と市民の運賃の在り方】 (記者 地下鉄とバスの昨年度の収支状況が公表された。受け止めは) 門川市長 コロナ前... 続きを読む
JR東海「リニア2027年開業」無理だとついに認める…川勝静岡県知事、執念の工事妨害史(SmartFLASH) - Yahoo!ニュース
3月9日、JR東海の金子慎社長が、会見で「静岡工区の着工のめどがたっていない。ここの工区は難しい。いま始めても遅れを取り戻すことができない」と述べた。目標としてきたリニア新幹線の2027年の開業が不可能だと、初めて明言したことになる。 【写真あり】2019年、静岡県を訪問した中国外相と会談する川勝知事 品川―名... 続きを読む
「品川~名古屋の部分開業で乗客にメリットあるのか」川勝静岡県知事が“リニア問題”で岸田総理に手紙(静岡放送(SBS)) - Yahoo!ニュース
リニア新幹線開業による静岡県のメリットをまとめる方針を示した岸田文雄総理の元に、静岡県の川勝平太知事が手紙を届けました。「品川―名古屋間」の開業のメリットに疑問を呈しています。 岸田総理は、2023年1月4日の年頭会見で、リニア新幹線の開業後に静岡県内に停車する東海道新幹線の本数がどのくらい増えるかにつ... 続きを読む
リニア新幹線、まず大阪へ 米欧経由「東回り」を専門家提案
2027年の開業を目指すリニア中央新幹線の静岡工区が未着工になっている問題で、現在建設している品川・名古屋間の工事を後に回し、新大阪と結ぶ「東回りルート」から着工するべきだという専門家の提案に注目が集まっている。 リニア中央新幹線の静岡工区(8.9キロ)は、県内を通るトンネル掘削工事の影響で大井川... 続きを読む
300メートルの予定がなぜか50メートル止まり 都内リニア工事の「調査掘進」 住民から不安の声も:東京新聞 TOKYO Web
東京―名古屋間のリニア中央新幹線の工事で、東京都内で今年3月末までに300メートルにわたって行われる予定だった「調査掘進(くっしん)」が、約50メートルで止まっていることが分かった。調査掘進は、深さ40㍍以上の大深度地下をシールドマシン(掘削機)で掘り進めるもので、リニア新幹線として初のシールドト... 続きを読む
リニア新幹線 有識者会議“水資源影響抑えられる”素案示す | 環境 | NHKニュース
水資源への影響の懸念から静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線について国の有識者会議は、対策によって、大井川の流域への影響は抑えられるなどとした、中間とりまとめの素案を示しました。これに対して静岡県は、まだ疑問点もあるとして慎重な議論を求めていて、着工の行方はなお不透明です。 リニア中央新幹線... 続きを読む
リニア新幹線、静岡飛び越す「滑空ルート」 専門家が提案
2027年開業を目指すリニア中央新幹線の静岡工区が未着工になっている問題で、トンネルを掘削せず、隣接する山梨・長野両県に設置したジャンプ台から新幹線を超高速で射出して静岡上空を飛び越える「静岡滑空ルート」を採用すべきだとする専門家の提案に注目が集まっている。 リニア中央新幹線の静岡工区(8.9キロ... 続きを読む
リニア新幹線とAterm
静岡県掛川市民。 リニア新幹線の静岡区間に静岡県が大井川の水減るって反対してて、県知事とJR東海がガチ対決してる件、多分、県外の人は水が減るぐらい我慢しろよ、お茶なんて京都から買えばいい、静岡は2流って思ってるんだろうけどさ。 この辺り、工場たくさんあるんだよね。お茶だけじゃないんよ。 例えば、今、ネ... 続きを読む
真下にリニア新幹線が通る~ストへぇ「洗足池」編1 の見どころ :: デイリーポータルZ
洗足池駅はこのあたり 五反田から池上線で9分。大田区の北端、目黒区との境目のあたりにあります。知り合いが住んでいたりしなければ訪れない住宅街です。 動画はこちら 見どころ 本編で紹介している洗足池駅のまわりの知識をスクショしました!動画を見られない環境の方はこちらで動画を見た気分になってください。 洗... 続きを読む
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実:日経ビジネスオンライン
金田 信一郎 日経ビジネス編集委員 日経ビジネス記者、ニューヨーク特派員、日経ビジネス副編集長、日本経済新聞編集委員を経て、2017年より現職。 この著者の記事を見る 続きを読む
時速500km、無人運転って大丈夫?:日経ビジネスオンライン
時速500kmで東京~大阪間を1時間で結ぶJR東海のリニア新幹線。世界でも突出したスピードとなる「超高速鉄道」は飛行機技術をベースに開発された。しかし、地上を飛行機で走って大丈夫なのか。しかも無人運転で。長くリニア開発に携わってきたリニア開発本部長の寺井元昭常務執行役員に聞いた。※日経ビジネス8月20日号(... 続きを読む
リニア工事で不正入札の疑い、大林組を捜索 東京地検:朝日新聞デジタル
リニア中央新幹線の建設工事に関する入札で不正があったとして、東京地検特捜部が8日、偽計業務妨害の疑いでゼネコン大手の大林組本社(東京都港区)を捜索していたことが関係者の話でわかった。リニア新幹線はJR東海が2027年に品川―名古屋間の開業を目指しており、総事業費は5・5兆円に上る見込み。大林組は複数の工事を受注していた。 続きを読む
三菱重工、リニア新幹線の車両撤退 業績不振で事業選別 :日本経済新聞
三菱重工業は2027年に開業を予定するリニア中央新幹線の車両の開発・製造から撤退する方針を固めた。発注元のJR東海と製造コストで折り合わなかった。試験車両の開発で打ち切り、営業車両の量産は断念する。国産初のジェット旅客機「MRJ」や大型客船の開発遅れで業績が落ち込んでおり、事業の選別をさらに進める。 三菱重工は山梨県で走行実験しているリニア中央新幹線の試験車両「L0(エルゼロ)系」を開発・製造。... 続きを読む
リニア新幹線 米上陸へ前進(2015年11月22日(日)掲載) - Yahoo!ニュース
リニア、米上陸へ一歩前進 協力会社に営業権 JR東海がめざすリニア新幹線の米国への輸出が一歩前進した。協力会社の鉄道を営業する権利と、米政府からの補助金が認められた。ただ、巨額の建設費のめどは立たず、構想は加速しているとは言いがたい。(朝日新聞デジタル)[記事全文] 続きを読む
リニア新幹線を京都に!とかいう厚かましさ - ゴールデンタイムズ
1 :風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:31:50.62 ID:hegZ5elY0.net お前ら東海道新幹線持ってるから十分やろ 奈良によこせや 3 :風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:32:41.15 ID:Aj8l+STA0.net 奈良は鹿持ってるやろ 2 :風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 1... 続きを読む
リニアと同じ!磁力で浮いて走るおもちゃ タカラトミー:朝日新聞デジタル
タカラトミーが、磁力で浮いて走る世界初の鉄道玩具「リニアライナー」を9月に売り出す。JR東海が試験走行で使っているリニア新幹線「L0(エルゼロ)系」がモデル。模型は時速6~7キロだが、実物にあてはめた「スケールスピード」にすると時速500キロを超え、実物に近いという。 実物同様、磁力の反発で車両を2ミリ浮かせる。レールと車両の磁石の吸引力と反発力で走る実物と違って、模型は車両に流れる電気のオンオフ... 続きを読む
リニア新幹線が603キロ 世界最高速度更新 NHKニュース
21日、山梨県内で行われたリニア中央新幹線の走行試験で時速603キロで走行し、鉄道としての世界最高速度を更新しました。 続きを読む