リニア中間駅、亀山に誘致へ　ＪＲに要望、三重県などが方針：中日新聞Web

2021/01/03 12 users 亀山 誘致 公算 中日新聞Web 方針

二〇三七年に名古屋−大阪間の開業を目指すリニア中央新幹線を巡り、三重県や県内市町などでつくる期成同盟会が、県内の中間駅を亀山市内に建設するようＪＲ東海に要望する方針を固めた。関係者への取材で分かった。先行する品川−名古屋間では地元要望に沿って駅の位置が決まっており、亀山市内に駅ができる公算が大きく... 続きを読む

リニア中間駅は奈良　ＪＲ東海「京都だとカーブきつい」：朝日新聞デジタル

2016/06/09 455 users カープ リニア 低利融資 朝日新聞デジタル 新大阪

ＪＲ東海は、リニア中央新幹線の大阪延伸を前倒ししても、中間駅を奈良市付近とする今の計画を変更しない方針だ。京都の政財界が求める京都経由のルート案には応じない。カーブがきつくなって走行速度が落ちるなどの弊害が出るためで、新たに国の低利融資の支援を受けても、ルートの維持は譲れないという。 国がＪＲ東海と話し合って決めたリニアの建設計画では、東京・品川から新大阪までに通る各県に、一つずつ中間駅を設ける。... 続きを読む

明知鉄道 リニア駅乗り入れ案 : 岐阜 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2014/02/17 11 users YOMIURI ONLINE 読売新聞 岐阜 明知鉄道 恵那

恵那駅で接続、中央線利用 リニア中央新幹線の活用策を検討する「リニア中央新幹線活用戦略研究会」が１７日、県庁で開かれ、ＪＲ恵那駅に乗り入れている明知鉄道を、中津川市のＪＲ美乃坂本駅近くに設けられるリニア中間駅まで直結させる活用案を明らかにした。 活用案では、恵那駅の明知鉄道と中央線の間を接続ポイントで結ぶ。これにより明知鉄道から中央線への乗り入れが可能となり、恵那―美乃坂本駅間（約５キロ）の中央線... 続きを読む

美乃坂本駅北にリニア中間駅　ＪＲ東海、車両基地も検討　－　岐阜新聞 Web

2013/09/04 22 users リニア中央新幹線 車両基地 ＪＲ東海 ルート 開業

美乃坂本駅北にリニア中間駅　ＪＲ東海、車両基地も検討 2013年09月05日08:22 ＪＲ東海が、２０２７年に東京－名古屋間で開業を目指すリニア中央新幹線の岐阜県内の中間駅候補地として中津川市千旦林のＪＲ中央線美乃坂本駅の北側を検討していることが４日、分かった。車両基地の候補地として、近くの県中山間農業研究所中津川支所一帯を検討していることも併せて分かった。中間駅やルート、車両基地の詳細な位置を... 続きを読む

信濃毎日新聞［信毎web］　リニア中間駅「国が調整を」　ＪＲや沿線自治体が「検討の場」設置

2011/04/15 8 users 答申案 信濃毎日新聞 リニア中央新幹線 中間 建設主体

リニア中央新幹線の整備計画などに関する、国の交通政策審議会中央新幹線小委員会の答申案が１４日、事実上まとまり、概要が判明した。沿線自治体の意見や東日本大震災の発生を受け、昨年１２月の「中間取りまとめ」を修正。新たに、営業・建設主体や沿線自治体、他の交通事業者の「検討の場」設置と、中間駅の建設費用などの協議で国が調整機能を果たすことを求める付帯意見を追加する。 答申案は、営業・建設主体はＪＲ東海（名... 続きを読む