GMまでもが電動化計画の未来について否定的な見解を示し、CEO自らが「来年に100万台を販売するという計画は達成できそうにありません」とコメントする事態に

2024/07/19 52 users 見解 CEO自ら 事態 来年 計画

｜　たしかにEVの販売はスローダウンしているが、その市場規模が着実に大きくなっていることは間違いない　｜ おそらくはここから「実情にあわせた」ペースで市場が成長してゆくことになるだろう さて、ゼネラルモーターズは「2025年末までにEVを100万台販売する」という目標を掲げていたものの、今回は同社CEO、メアリ... 続きを読む

20年後に車を所有している人はいない —— 自動車業界の重鎮が指摘 | BUSINESS INSIDER JAPAN

2017/11/09 61 users 重鎮 BUSINESS INSIDER JAPAN 指摘

自動車業界で長きにわたり幹部を務めてきたボブ・ラッツ氏は、自家用車の歴史が終わる日は近いと語った。 大規模な自動運転車による交通網が、現在の自動車に取って代わるだろう。 自動車の歴史は、今後20年で幕を閉じる可能性がある。 元海兵隊員で、フォード、ゼネラルモーターズ、クライスラー、BMWを渡り歩いてきたボブ・ラッツ（Bob Lutz）氏は、同氏の導きがあれば誰でも素晴らしい自動車を開発し、業界で名... 続きを読む

アメ車が日本では売れない理由――実は故障もしないし性能も燃費も悪くないのに… | 日刊SPA!

2017/05/15 205 users 日刊SPA 燃費 故障 アメ車 MJブロンディ

キャデラックといえば、アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモーターズが展開する高級車ブランド。日本ではいつかはクラウンですが、アメリカではいつかはキャデラックみたいな感じなんでしょう。とはいえ、多くの日本人のアメ車のイメージといえば、燃費極悪、故障しまくりでしょう。だから日本では売れないんだと。ところが、イマドキのアメ車は違うんです！ MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souich... 続きを読む

アメ車が日本では売れない理由――実は故障もしないし性能も燃費も悪くないのに… | 日刊SPA!

2017/05/14 205 users 日刊SPA 燃費 故障 アメ車 MJブロンディ

キャデラックといえば、アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモーターズが展開する高級車ブランド。日本ではいつかはクラウンですが、アメリカではいつかはキャデラックみたいな感じなんでしょう。とはいえ、多くの日本人のアメ車のイメージといえば、燃費極悪、故障しまくりでしょう。だから日本では売れないんだと。ところが、イマドキのアメ車は違うんです！ MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souich... 続きを読む

デトロイトの破綻とデトロイト・テクノの音色 | SINGSTYRO*musicblog

2013/11/28 145 users デトロイト 音色 破綻 クライスラー デトロイト・テクノ

2013年7月、デトロイト市が財政破綻した。 § ミシガン州を本拠地とするフォード、GM（ゼネラルモーターズ）、クライスラーという自動車産業を代表する企業（いわゆるビッグ3）の隆盛と共に、かつては工業都市として全米第4の都市と言われたデトロイト。全盛期には人口180万を超え、その半数が自動車産業に関わっていたという。1950年代には、まさにアメリカンドリームを象徴する都市だった。 しかし、1967... 続きを読む