ANAがJALを｢貨物特需｣で圧倒できた2つの勝因 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2021/04/03 6 users コロナ禍 勝因 どん底 貨物 ＡＮＡホールディングス

貨物が積み込まれるANAの機材。貨物事業はコロナ禍が直撃した同社で唯一増収を死守する事業だ（記者撮影） コロナ禍でどん底を味わうANAとJALにも、実はただ1つ増収の事業がある――。 両社の2021年3月期の第3四半期（4〜12月期）決算は、ANAホールディングスが売上高5276億円、日本航空（JAL）が同3565億円と、ともに前年... 続きを読む

ヨーロッパまで4万円台で行ける航空券の実態 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/07/13 25 users 実態 ヨーロッパ 航空券 東洋経済オンライン 那覇

羽田からノルウェー往復が5万4660円、那覇からチェコ往復が4万1680円……。 2019年7月に入り、日本各都市からヨーロッパ行きの航空券が価格破壊を起こしている。最も安いものは往復4万円台前半。年末年始やゴールデンウィーク（GW）などのピーク時でも5万台から6万円台前半でカバーできるものが少なくない。これらはいった... 続きを読む

｢関空｣経営陣､災害対応で露呈した根本問題 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/10/08 32 users 関空 東洋経済オンライン 経営陣 根本問題 災害対応

台風21号が直撃した9月4日夜の関西国際空港の様子。第1ターミナルの駐機場やA滑走路は全面的に冠水。深いところでは40～50センチメートルの深さとなった（写真：共同通信） 9月4日に台風21号が関西国際空港を直撃してから1カ月が経った。高潮による冠水・浸水で大きな被害が出た第1旅客ターミナルやA滑走路などはすでに... 続きを読む

JALとANA､｢台湾表記｣問題で見せた強い意地 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/07/27 51 users JAL 尾形文繁 ANA 試行錯誤 航空行政

日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）は、「台湾」の表記問題で最後まで試行錯誤を繰り返した（撮影：尾形文繁） 世界中の航空会社が台湾の扱いをめぐって困惑した。今年4月、中国の航空行政を管轄する中国民用航空局（民航局）は、日本航空（JAL）や全日本空輸（ANA）を含む航空会社44社に対し、台湾を中国の一部とする... 続きを読む

ホンダ､爆売れジェットで狙う航空業界変革 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/07/21 186 users ホンダ ホンダジェット 東洋経済オンライン 経済ニュース 新星

ホンダが5月に発表した「ホンダジェット エリート」。航続距離を現行機よりも約17%伸ばした（写真：ホンダ） 小型ビジネスジェット機の新星として2015年12月に登場したホンダの「ホンダジェット」。最高速度や燃費性能、静粛性などでライバル機を圧倒する。航空機としての性能はもとより、そのデザインの美しさにもパイ... 続きを読む

生産中止？｢ジャンボ機｣が世界から消える日 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/01/17 75 users ジャンボ機 東洋経済オンライン 生産中止 経済ニュース 新基準

エアバスの超大型機「A380」（上）とボーイングの「747-8」（下）。両機とも受注活動に苦しんでいる（上写真：Airbus、下写真：Boeing） 「正直に言うと、エミレーツ航空との取引が実現できなければ、A380の生産を終了せざるをえない」 欧州航空機大手のエアバスは、2階建てで500人以上を収容できる超大型機「A380」の生産をやめる可能性を明らかにした。冒頭の言葉は、1月15日にネット上で... 続きを読む

シンガポールに出現した｢無人空港｣の凄み | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/12/23 210 users シンガポール 東洋経済オンライン 経済ニュース 新基準

シンガポール・チャンギ国際空港で新たに開業した第4ターミナル。機械が整然と並ぶ光景が印象的だ（記者撮影） 空港独特の慌ただしさはなく、ただ機械が整然と並んでいるだけ。今年10月末にオープンしたばかりのシンガポール・チャンギ国際空港の第4ターミナルに足を踏み入れると、近未来感があふれる光景が広がっていた。 チャンギ空港といえば、世界有数のハブ空港として知られる。12月18日には、年間旅客数で初めて6... 続きを読む

日本の空を覆い始めたパイロット不足の難場 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/11/10 15 users パイロット不足 東洋経済オンライン 経済ニュース 新基準 日本

北海道を地盤とする地域航空会社のAIRDO（エア・ドゥ）が11月6～25日までの期間中に、羽田―札幌線と札幌―仙台線の2路線で計17往復34便を運休している。 たった2人の退職が正常な運航を妨げる 理由はパイロットの不足だ。39人いたボーイング737型機の機長のうち2人が退職し、その穴埋めができなかった。12月以降も場合によっては運休が続く可能性もある。全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）とい... 続きを読む

空飛ぶクルマ｢ホンダジェット｣世界一の裏側 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/08/31 28 users ホンダジェット 空飛ぶクルマ 東洋経済オンライン 裏側 新基準

片山 修 : 経済ジャーナリスト、経営評論家 片山 修 Osamu Katayama 経済ジャーナリスト、経営評論家 愛知県名古屋市生まれ。2001年~2011年までの10年間、学習院女子大学客員教授を務める。企業経営論の日本の第一人者。主要月刊誌『中央公論』『文藝春秋』『Voice』『潮』などのほか、『週刊エコノミスト』『SAPIO』『THE21』など多数の雑誌に論文を執筆。経済、経営、政治など... 続きを読む

｢バニラ｣と｢ピーチ｣､日の丸LCCは真逆を行く | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2016/11/27 11 users ビーチ バニラ 真逆 東洋経済オンライン LCC

黄色と青を基調としたバニラエア（上）と、その名の通り鮮やかな桃色のピーチ・アビエーションの機体。ともにエアバス製の小型機「A320」だ（撮影：尾形文繁） ANAホールディングス（HD）傘下のLCC（格安航空会社）、バニラエアはこの冬まもなく、日本のLCCとして初めて他社との「乗り継ぎ」を始める。バニラは今年5月にアジアのLCC7社と組み、航空連合「バリューアライアンス」を発足させた。このアライアン... 続きを読む