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トヨタの自動運転車、パラリンピック選手と接触事故。選手は負傷で欠場に - Engadget 日本版
トヨタは、東京オリンピック / パラリンピック選手村で運行している自動運転車「e-Palette」が26日に起こした、パラリンピック選手との接触事故を受けて、選手村でのe-Palette運行をいったん取りやめました。豊田章男社長は運行再開について問われ「絶対に安全だといえる立場ではない」と、慎重な姿勢を示しています。 ... 続きを読む
トヨタ 豊田章男社長、「e-Palette」とパラリンピック選手の接触について「トヨタイムズ放送部」で現状説明 可能な限り情報開示 - Car Watch
あのトヨタが自動運転で頼った「黒子の正体」 | 自動運転 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
東京2020オリンピック・パラリンピックで使用されるトヨタの自動運転バスの「e-Palette(イーパレット)」(記者撮影) その自動運転バスは車椅子の利用者が待っているバス停に静かにぴたりと横付けして停止した。驚くべきことに車体とバス停の距離はわずか10cmほど。観音開きのドアが開くと、自動でスロープが出てきて... 続きを読む
CES:トヨタはモビリティー企業を目指す――e-Palletは都市交通の新たなプラットフォームに | TechCrunch Japan
トヨタはCES 2018を利用してビジネス戦略の方向転換を鮮明に打ち出した。 豊田章男社長はキーノートに登壇し、「モビリティー・サービス企業を目指す」と言明した。トヨタはモビリティー・サービスを副次的、周辺的なビジネスの一つというよりむしろ事業の核心に据えることに決めたようだ。豊田社長のコメントと e-Paletteのモビリティー車両 や 業種横断的なパートナーの選定 に見られるトヨタの将来ビジョ... 続きを読む
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