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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users国際会議での完全敗北後の水産庁 - YOICHI MOGI
今年の7月3日に境港を訪れた。面と向かい合い、建設的な意見交換ができたと思っている。 まき網関係者と水産庁は産卵期のまき網を強く擁護するが、俺はこれこそが資源崩壊の主因だと考えている。 まき網関係者「まき網は産卵期しか獲れないんです」 水産庁職員「まき網は産卵期しか獲れないので、その邪魔をしないでください」 水産庁トップ「産卵期に獲ろうが、産卵後に獲ろうが、同じ1匹である。資源への影響は同じ」 俺... 続きを読む
これが世界が注目する漁業管理?その1 - YOICHI MOGI
今年もまき網は産卵期を狙って日本海のあちこちで大暴れするらしい。すでに今月29日に境港へ水揚げも始まった。成魚(30キロ以上)の漁獲枠は6月と7月の2か月間で1800トンと昨年5月に決まったのだが、毎年フライングで漁獲枠外を獲っている。困った大人たちである。 しかも壱岐と対馬の漁師さんは昨年に引き続き、6月と7月の産卵期はマグロ漁を自粛。 北部九州遊漁船連絡協議会のメンバーである25艇の釣り船も今... 続きを読む
YOICHI MOGI 俺の「感情論」
6月10日、ペルーから帰国するなり、対馬の漁師さんから電話をいただいた。面識もない方である。 対馬がとんでもないことになっている。 こんなことが日本で現実にあるの? 日本は法治国家のはず? 民主主義って、日本はいまだに封建主義? メディアもTV局も取り上げない。国民が知らないところでこんな理不尽なことが起きている。 これは対馬の漁師さんがまき網船に抗議するために集まった写真である。その数は94艇と... 続きを読む
YOICHI MOGI マグロ漁師見習い・その1
勝本は日本海を代表するマグロの一本釣り基地だ。 現在インドネシアのジャカルタでこのブログを書いている。数日前、市内を車で移動しているときに友人のJonがマナー最悪、大渋滞の道路を指して「インドネシア、ノーレギュレーション」と言った。 先週、中国の大連にいたときも運転マナーの悪さと大渋滞にあんぐりした。割り込み、譲らない、信号無視、突然の進路変更などなど、路上はまさに戦場である。クラクションはあちこ... 続きを読む