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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersテスラ、右ハンドル仕様のModel S / Xの生産を中止。日本市場向けも左ハンドルのみに | テクノエッジ TechnoEdge
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 テスラは、右ハンドル仕様のModel S / Xの生産を終了し、今後は左ハンドル仕様に統一することを予約客などに対し明らかにしました。 テスラは今後、左側通行の国で... 続きを読む
テスラオーナー、愛車のModel Sを爆破。高額なバッテリー交換費用に憤慨 - Engadget 日本版
フィンランドは人口1900人ほどの田舎町、ヤーラ(Jaala)在住のツォーマス・カタイネン氏が、手持ちのテスラModel Sに30kgのダイナマイトを取り付け、北の大地に吹き飛ばしました。 カタイネン氏は最近、2013年式のテスラModel Sを購入しました。最も初期のModel Sではあったものの、お気に入りのEVに非常に満足しており、... 続きを読む
Tesla、約15万8000台の「Model S」と「Model X」がリコール対象に - ITmedia NEWS
米運輸省幹線道路交通安全局は、Teslaに対し、約15万8000台の「Model S」および「Model X」をリコールするよう通達した。ディスプレイの故障が衝突リスクを高める可能性があるとしてる。 米運輸省幹線道路交通安全局(NHTSA)は1月13日(現地時間)、米Teslaに対し、約15万8000台の「Model S」および「Model X」をリコー... 続きを読む
上海でのテスラ車の発火はバッテリーモジュールが原因 | TechCrunch Japan
国際的にメディアの関心を集めた、4月に上海で起きたTesla(テスラ)Model Sの発火はバッテリーモジュールが原因でシステムの欠陥ではなかった、とTeslaが金曜日に明らかにした。 TeslaはソーシャルメディアWeiboへの投稿の中で発火原因についての情報をアップデートした。調査チームはバッテリー、車の履歴、ソフトウェ... 続きを読む
Autopilot使用のModel Sが駐車していた警察車両に突っ込む事故。テスラ「ハンドルを握る必要がある」 - Engadget 日本版
カリフォルニア州ラグナ・ビーチ在住のテスラModel Sオーナーが、半自動運転機能Auropilotを使用しているさなかに警察のSUV車両に衝突、軽傷を負う事故を起こしました。ここしばらくAutopilot使用中の事故が増加傾向にあり、それが"自動運転"ではないことを再度、オーナーたちに周知させるべき時期に来ているようです。 続きを読む
Teslaが台風避難のために隠しスイッチを使って、フロリダを走る一部の車の走行距離を伸ばした | TechCrunch Japan
Teslaはフロリダ州を走る車両の一部に OTA(通信経由)の 更新を適用し、ほんの僅かだけその走行距離を伸ばした。このことは、その車の所有者がハリケーン・イルマの被害から、より遠くまで避難することを助けてくれる。 しかし、なぜそんなことが可能なのだろうか? 数ヶ月前まで、Teslaは60kWhバージョンのModel SとModel Xを販売していた。しかし実際には[/0}それらの車には75kWh... 続きを読む
Tesla、「Model S」のアプリ更新で自動運転機能「Autosteer」を追加 - ITmedia ニュース
電気自動車のTesla Motorsが「Model S」のアプリをバージョン7にアップデートし、自動運転、自動車線変更、自動駐車機能を追加した。ほぼ完全自動で走行できるが、ドライバーはハンドルに手を添えておく必要がある。 電気自動車(EV)を開発・販売する米Tesla Motorsは10月14日(現地時間)、「Model S」のソフトウェアをバージョン7.0にアップデートし、自動運転機能「Auto... 続きを読む