新幹線開業後も「第三セクター移管を免れた」3つの並行在来線 そのカラクリとは JRのまま残った理由 | 乗りものニュース

2022/11/18 10 users からくり 並行在来線 開通 ＪＲ 新幹線開業後

近年、新幹線が開業すると、並行するJR在来線が第三セクター鉄道となることが多いです。しかし中には「JRのまま」残る場合も。なぜそのような違いが生まれるのでしょうか。 北陸新幹線も九州新幹線も並行在来線が「ちょっとだけJRのまま」 北陸新幹線の金沢～敦賀間が、2024年春にいよいよ開通を迎えます。それに合わせ... 続きを読む

「鉄路は続く」の当たり前？　JR西の赤字3路線に乗って考えた：朝日新聞デジタル

2022/06/07 11 users 存廃 行く末 乗客 区間 運行

ローカル鉄道が揺れている。山口県内のJR在来線も、営業距離で約半分の区間が運行の見直し対象に挙げられ、JR西日本が赤字を公表した。存廃が危ぶまれる山陰線、岩徳線、美祢線を乗り通して、現状や行く末を考えた。 【山陰線】青い空と海だけど…乗客さっぱり　午前7時半前、JR下関駅（下関市）の山陰線の9番ホーム。朱... 続きを読む

国鉄車両が9割超を占める岡山　その理由と気になる今後：朝日新聞デジタル

2021/01/13 11 users 国鉄車両 岡山 朝日新聞デジタル 旧国鉄 中高年

岡山県のJR在来線では、旧国鉄の車両がなお現役で走り、鉄道ファンから「国鉄岡山」と呼ばれている――。 県南西部の総社市。総社駅前に昨年できた、旧国鉄ゆかりの模型や写真を集めたギャラリー「総社クロスポイント」のチラシにこんな紹介があった。中高年には懐かしいレトロな車両が岡山には多いと何となく思っていたが... 続きを読む

ＪＲ在来線で車両トラブル相次ぐ　岡山と広島県東部、老朽化影響か：山陽新聞デジタル｜さんデジ

2019/05/11 14 users 岡山 山陽新聞デジタル 運休 車両トラブル 広島県東部

岡山県内と広島県東部のＪＲ在来線で、車両トラブルによる運休や遅れが目立っている。３、４月で昨年１年間と同じ５件が相次ぎ、２０１４年以降で最悪のペース。車両の老朽化が背景にあるとみられる。 ＪＲ西日本岡山支社によると、運休や遅れにつながった車両トラブルは、データを集計した過去５年（１４～１８年）は４... 続きを読む

広島のＪＲ在来線、多くで運休続く　新幹線で代替輸送も：朝日新聞デジタル

2018/07/09 11 users 代替輸送 朝日新聞デジタル 広島 運休 水没

ＪＲ西日本によると、広島県内の在来線では９日も、一部を除いて運休が続いている。大規模な土砂流入や電気設備の水没などが起き、復旧には時間がかかるという。山陽線三原（広島県三原市）―海田市（同県海田町）は他の手段による移動が難しく、例外的に新幹線で代替輸送をしている。 広島県内にかかわる在来線で９日か... 続きを読む

「阪神大震災を思い出す」大阪で最大震度6弱　地震発生時にやるべきこと やってはいけないこと

2018/06/17 142 users 最大震度6弱 阪神大震災 地震発生時 大阪 全線

6月18日午前7時58分ごろ、大阪市で最大震度6弱を観測する地震があった。津波の心配はない。 大阪市内の80代女性は「阪神淡路大震災を思いだす揺れだった」と話す。テレビが左右に大きく揺れ、棚が全部開いて中のものが落ちたという。 この地震で京阪神地区のJR在来線は全線が止まっている。 JR京都線で出勤途中だった30... 続きを読む

京阪神のＪＲ在来線、１３日夕から全列車運転取りやめ：朝日新聞デジタル

2014/10/12 12 users 京阪神 朝日新聞デジタル １３日夕

ＪＲ西日本は１２日、台風１９号の接近に伴う京阪神地区の在来線の運転計画を発表した。１３日午後２時ごろから順次運転本数を減らし、４時ごろから最終電車まで全２４線区で全列車の運転を取りやめる。災害に備えて、同地区の全線で事前に運転取りやめを決めるのは初めて。 続きを読む

おぃオッサン！JR在来線で隣に座ってた外人はF1のワールドチャンピオンだったんだ！！ - F1情報通

2012/10/03 30 users おっさん 外人 ワールドチャンピオン F1情報通

しかし気づけたかなぁ… 参照スレ：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348934206/ 80：音速の名無しさん：2012/10/02(火) 14:29:31.18 ID:aG2a56XaO そんなことよりアロンソが普通に電車移動してるんだが 83：音速の名無しさん：2012/10/02(火) 14:32:41.22 ID:ZhoTA6bP0 日本だと... 続きを読む

@nifty：デイリーポータルZ：東西2大降りない「新」駅で降りてみる

2012/08/24 177 users デイリーポータルZ 新大阪 nifty 新幹線 ボク

新幹線の駅って不思議だ。何が不思議かっていうと、そこを利用する多くの人がその駅から外へ出たことがないという点だ。 たとえばぼくは最近大阪へよく行くが、新大阪の駅前をよく知らない。JR在来線か地下鉄にそのまま乗り換えてしまうから。 ここはひとつ降りてみようではないか。思いもよらない風景が待ち構えているかもしれない。 続きを読む