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EV航続距離、最長水準の新電池 パナソニック23年量産
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら パナソニックは2023年にも電気自動車(EV)用の新型リチウムイオン電池を量産する。EVの航続距離を従来より2割長くでき、電池の重量あたりの航続距離で世界最長水準と... 続きを読む
EV航続距離、最大5割増 ダイキンが空調用省エネ冷媒: 日本経済新聞
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら ダイキン工業は電気自動車(EV)のエアコンに使う省エネ性能の高い冷媒を開発した。エアコンに使う電力を大幅に減らし、EVの航続距離を最大5割伸ばせるという。2025年... 続きを読む
トヨタ、リチウムイオン電池で世界初の手法--EV航続距離の拡大などに期待 - CNET Japan
トヨタ自動車は、より効率的な電気自動車(EV)向け電池を開発するための手法を発見したという。 リチウムイオン電池が充放電する際の電解液中のリチウムイオンの挙動を観察できるというもので、トヨタはこの手法を「 世界で初めて開発した 」としている。 電池を充放電すると、リチウムイオンに偏りが発生することがある。このようにイオンの一部が偏ると、時間の経過とともに電池の性能に影響を及ぼすおそれがある。そうし... 続きを読む
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