トヨタのEV電池に1200億円補助　国内生産強化へ経産省 - 日本経済新聞

2023/06/15 31 users 経産省 トヨタ 日本経済新聞

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

EV電池、「フッ素」を主役に　性能はリチウムの7倍

2022/10/24 12 users 蓄電池 リチウム リチウムイオン電池 現行 日経

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 脱炭素社会に向けた次世代の蓄電池として、フッ素を使う「フッ化物イオン電池」への注目が高まっている。電気をためる性能が現行のリチウムイオン電池の6～7倍に高まり... 続きを読む

パナの｢テスラリスク｣はEV電池だけじゃない | IT･電機･半導体･部品 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/06/29 16 users はな 電機 半導体 部品 東洋経済オンライン

テスラが2016年10月に発表した屋根材一体型の太陽光パネル・ソーラールーフ。イーロン・マスクCEOの自宅にも備えられているという（写真：テスラ） 「テスラが経営危機にあるという認識はしていない。（テスラの量産型セダン）『モデル3』の生産遅延に対しては、担当者が毎日のようにコミュニケーションを取っている。ご... 続きを読む

ＥＶ電池 走行距離２倍　ＧＳユアサ、ガソリン車並みに　　：日本経済新聞

2017/08/07 25 users 日本経済新聞

ＧＳユアサは電気自動車（ＥＶ）が１回の充電で走れる距離を２倍に伸ばす新型電池の量産を2020年にも始める。現行の一部ＥＶはフル充電でもガソリン車の半分程度の距離しか走れなかった。新型電池で走行距離をガソリン車に近づける。ＥＶは充電設備の少なさが課題とされている。技術革新によりＥＶの実用性が高まり、普及が加速する可能性がある。 　三菱商事などと共同出資する電池製造会社、リチウムエナジージャパン（ＬＥ... 続きを読む