EV移行で先行､中国に広がる｢過剰生産｣の大問題

2024/05/03 12 users EV移行 過剰生産 転換 先行 労働人口

中国の自動車産業はEV転換の初期段階にある。その転換は今後何年と続き、いずれは多くのガソリン車工場が消える見通しだ。そうした長期にわたる変化をどう切り抜けるかに、今後の中国経済の成長は左右されることになる。中国の自動車産業は極めて巨大で、労働人口にも巨大な変化をもたらしうる。 それは中国以外の世界に... 続きを読む

日本の自動車の電動（EV）化、なぜ進まない🚗❗ - Madenokoujiのブログ

2023/08/09 256 users 措置 Madenokouji 政府 舞台 日本勢

海外の自動車メーカーはEV転換の動きを強めている。EV一本化の流れに日本勢だけが乗れていない。政府は自動車の電動化に対して、「遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100％を実現できるよう包括的な措置を講じる」としていて、「実現する」と断言できていない。 世界三大モーターショーの舞台は中国へ ... 続きを読む

国内唯一のトロリーバス消滅へ　立山黒部貫光、EV転換 - 日本経済新聞

2023/05/31 13 users 立山黒部貫光 日本経済新聞 国内唯一

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

ガソリン車禁止の前に再エネ整備、ＥＶ転換には電力足らずと豊田氏

2023/02/08 198 users 会合 豊田氏 再エネ 指摘 規制

豊田氏は、移動に関わる産業の課題などを議論するモビリティ委員会の会合で、今の発電能力では、国内で販売される年間約500万台弱の新車全てをＥＶに置き換えるには足りないと指摘。毎年新たに原子力発電所１基分に相当する発電能力が必要になるとした。 その上で、規制でガソリン車販売を禁止するには、再エネで十分な... 続きを読む