アニメミライ2014がアニメ界を変える？？ | 鉄道＆アニメつまみ食い | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2014/03/01 41 users 東洋経済オンライン アニメ界 新世代リーダー ビジネスサイト

今から５年ほど前、文化庁は117億円を投じてクールジャパンの発信拠点となる施設をお台場に作るプランを打ち出した。国立メディア総合センター、通称“アニメの殿堂”である。 だが、アニメとはソフトパワーにほかならず、人材力がすべて。国際施設を作ったところでアニメの振興につながるわけもない。「箱モノ行政の典型」「アニメの殿堂」といった批判が相次ぎ、この計画は立ち消えとなった。 その翌年、文化庁は「若手アニ... 続きを読む

どうなる寝台特急！？カギを握るJR北海道 | 鉄道＆アニメつまみ食い | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2014/02/07 25 users 寝台特急 カギ トワイライトエクスプレス 東洋経済オンライン

３月のダイヤ改正で寝台特急「あけぼの」（上野―青森間）の定期運行が終了する。北へ向かう寝台列車は、「北斗星」「カシオペア」（上野―札幌間）、「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌間）、「はまなす」（青森―札幌間）があるが、その去就が注目されている。 「北斗星」と「トワイライトエクスプレス」は高い人気を誇っているものの、客車の老朽化が指摘されている。車両更新の時期が迫る中、車両を保有するＪＲ東日本... 続きを読む

どうなる？品川―田町間の新開発 | 鉄道＆アニメつまみ食い | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2013/12/21 28 users 田町間 品川 東洋経済オンライン 新世代リーダー 新開発

12月９日、ＪＲ東日本は現在、上野駅止まりとなっている宇都宮線、高崎線、常磐線の列車を東京駅に乗り入れる「東北縦貫線」の愛称が、「上野東京ライン」に決定したと発表した。上野東京ラインの開業時期は2015年春の予定だ。 宇都宮線など３線の利用客が東京駅方面に向かう場合、現在は上野駅で山手線や京浜東北線に乗り換える。このため、山手線・上野―御徒町間は、朝のラッシュ時には、混雑率200％（2011年度）... 続きを読む

電車の遅延と安全対策、両立の秘策 | 鉄道＆アニメつまみ食い | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2013/11/03 14 users 秘策 運休 遅延 平常運行 両立

電車の遅延が増えている。鉄道運行情報を配信するレスキューナウ社の協力で東洋経済が独自調査を行ったところ、2012年の首都圏における運休や遅延の件数は6143件。５年前の1.9倍に拡大した。今年も昨年を上回るペースで増えている。 路線別では湘南新宿ラインや京浜東北線の年間遅延発生件数は200件を超える。つまり、平常運行している日のほうが少ないということになる。 原因別で見ると、最も多いのが人身事故。... 続きを読む