福岡・平成筑豊鉄道が法定協議会設置要請へ　今後も鉄道維持なら年10億円赤字と試算 | 西日本新聞me

2024/06/09 10 users 試算 平成筑豊鉄道 福岡 西日本新聞me

正社員：月給19万円 【仕事内容】<施設名・勤務先>: エクセレントテンダー株式会社 サービス付き高齢者向け住宅けらけらの森 <施設形態>: サービス付き高齢者専用住宅 <雇用形態>: 常勤 <募集職種>: 介護職員 <応募資格・経験>: 介護福祉士 <給与情報>: <月給>190,000円 [内訳] ・基本給 180,000‐250,000円 ・資格手当 1... 続きを読む

「鉄道維持が大前提」中国運輸局長、木次線巡る山陰支社長発言に注文：朝日新聞デジタル

2024/05/25 11 users 木次線 朝日新聞デジタル 大前提 注文 会見

JR西日本山陰支社長が、広島、島根両県を走る木次線の一部区間のあり方について、沿線自治体と議論したいと述べたことを受け、国土交通省中国運輸局の益田浩局長は24日の会見で「鉄道を維持するのが大前提。その上で、あり方を検討したいのならば、丁寧な説明を求めたい」と注文をつけた。 JR西の佐伯祥一・山陰支社長が... 続きを読む

道南いさりび鉄道、北海道など沿線が臨時の財政支援 - 日本経済新聞

2023/09/11 7 users 人口減少 修繕費 指摘 老朽化 沿線自治体

北海道や函館市など、道南いさりび鉄道（同市）の沿線自治体で構成する協議会は11日、2025年度を最終年度とする同社経営計画を検証した結果を公表した。施設の老朽化で当初計画より修繕費がかさみ、人口減少で収入も落ち込んでいると指摘。鉄道維持のため、沿線自治体が臨時の財政支援を検討する。 北海道は12日開会の道... 続きを読む

【JR四国の赤字】鉄道維持の議論急ぎたい｜高知新聞

2019/03/28 23 users 赤字 議論 浮き彫り 高知新聞 JR四国

JR四国の苦しい経営状況が改めて浮き彫りになった。同社が路線別収支を初めて公表し、四国と本州を結ぶ瀬戸大橋線以外は全て赤字であることが分かった。 特に目立つのが高知県関係の路線の厳しさだ。このままでは将来、路線の廃止論議やサービスの見直しも避けられない。 「経営努力をしてきたが、JR四国だけで問題に対... 続きを読む